船舶走锚的原因很多，下述不属于走锚的原因是（）A、抛锚时松出的锚链长度不够B、洪水猛涨，流速激增C、河床底质不良D、锚链出现周期性的松紧、升降现象

判断船舶是否走锚，可在船中部舷旁垂直放一测深铅锤，当发现测深铅锤绳向前斜伸，说明：()

A.走锚

B.没有走锚

C.难以判断

D.A.B都可能

在洪水或走沙水期，锚泊船为了避免锚的淤埋，要定期______

A.走锚

B.抛锚

C.活锚

D.弃锚

造成船舶触礁的原因主要有船舶操纵不当，定位失误、走锚或不可抗力。

此题为判断题(对，错)。

一点锚(平行锚)的特点包括：

A.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡，不易走锚，双链易于绞缠

B.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡，不易走锚，双链不易绞缠

C.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡，不易走锚，双链易于绞缠

D.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡，不易走锚，双链不易绞缠

判断船舶是否走锚，下列哪种现象可判断船舶已经走锚。

A.锚链有规律地一张一施

B.锚链有格格声

C.用手摸锚链有间歇性的抖动

D.B.C都是

船舶走锚的原因很多，下述不属于走锚的原因是：

A.抛锚时松出的锚链长度不够

B.洪水猛涨，流速激增

C.河床底质不良

D.锚链出现周期性的松紧、升降现象

大风浪中锚泊的船舶，如果锚链有规律的拉紧和松驰，说明：

A.船舶已走锚

B.船舶处于正常锚泊中

C.船舶将要走锚

D.风力有规律的变化

正在发生走锚、火灾的船舶，不属于“失去控制的船舶”。

此题为判断题(对，错)。