内河船员考试
船用制冷装置中充入制冷剂过多，将会产生（）。A、库温下降很快B、制冷量增加C、制冷剂蒸发温度降低D、冷凝器传热面减少，冷凝压力升高
题目
船用制冷装置中充入制冷剂过多，将会产生（）。
- A、库温下降很快
- B、制冷量增加
- C、制冷剂蒸发温度降低
- D、冷凝器传热面减少，冷凝压力升高
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题：
空调充注制冷剂一般有充注液态制冷剂和（）。
- A、充注气态制冷剂
- B、充注气液混合制冷剂
- C、充注高压制冷剂
- D、充注低压制冷剂
正确答案:A
第2题：
制冷系统排汽压力低于正常压力的原因（）。
- A、系统制冷剂充入量过多
- B、系统制冷剂充入量不足
- C、膨胀阀开启度过小
- D、系统内有空气
正确答案:B
第3题：
制冷剂回收与充注装置回收制冷剂一般使用()法将制冷剂变成液态。
参考答案：加压
第4题：
在氟得昂制冷装置中充注制冷剂，低压侧充注法是较快的。
正确答案:错误
第5题：
制冷剂过多，应（）
- A、排除多余的制冷剂
- B、可以继续使用
- C、更换压缩机
- D、排除制冷剂重新充注
正确答案:A
第6题：
制冷压缩机上出现凝霜时由于有液体制冷剂进入压缩机产生的，由于（）充注过多造成的。
正确答案:制冷剂
第7题：
制冷装置充制冷剂过多可能会使（）
- A、蔬菜、水果冻坏
- B、压缩机过载
- C、压缩机液击
- D、高压控制器停车
正确答案:D
第8题：
由低压侧充注制冷剂时应严格禁止充入制冷剂的：（）。
正确答案:液体
第9题：
制冷压缩机的吸汽温度高于正常温度原因是（）。
- A、热力膨胀阀开启度过大
- B、制冷剂充注过多
- C、制冷剂量不足
- D、制冷剂的循环量过多
正确答案:C
第10题：
在通过吸入截止阀“多用通道”向制冷装置充制冷剂时，应快速进行，以防止压缩机产生“液击”。
正确答案:错误