柴油机贯穿螺栓的主要作用是()。
第1题:
A.上紧贯穿螺栓的时候必须从柴油机中央开始依次向两端一个一个地进行
B.每年进行一次贯穿螺栓预紧力的检查
C.贯穿螺栓应与螺栓孔同心
D.上紧时要分两次进行
第2题:
A、使固定件只承受压应力而不承受由气体力产生的拉应力
B、减少机件振动
C、使固定件抵抗由气体力而产生的压应力
D、提高机件的疲劳强度
第3题:
贯穿螺栓安装时,要求螺栓与螺栓孔同心,螺母不能偏斜,这主要是防止贯穿螺栓受到( )。
A.附加拉应力
B.附加压应力
C.附加剪切应力
D.附加弯曲应力
第4题:
在十字头式柴油机中,都有采用()把汽缸体、机架和机座连在一起。
第5题:
关于柴油机主轴承采用撑杆螺栓结构,下列说法不正确的是()
第6题:
A.先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓
B.先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓
C.撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧
D.任意
第7题:
在柴油机主机______前后不必测曲轴臂距差。
A.贯穿螺栓预紧
B.地脚螺栓预紧
C.轴系法兰连接
D.缸盖螺栓预紧
第8题:
中型四冲程柴油机的箱式机体一般制成整体式,通过______将机体与______紧固在一起。
A.贯穿螺栓/气缸盖
B.地脚螺栓/机座
C.地脚螺栓/气缸盖
D.贯穿螺栓/机座
第9题:
()是柴油机中最长最重的螺栓。
第10题:
中型四冲程柴油机的箱式机体一般制成整体式,通过()将机体与()紧固在一起。