内河船员考试

有些河流汊道较多,如有两条以上的航道,习惯上()将称为主航道。A、距离长的河道B、水深、流量大的航道C、流速大的航道D、水流平缓的航道

题目

有些河流汊道较多,如有两条以上的航道,习惯上()将称为主航道。

  • A、距离长的河道
  • B、水深、流量大的航道
  • C、流速大的航道
  • D、水流平缓的航道
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案

第1题:

有些河流汊道较多,如有两条以上的航道,习惯上将______称为主航道。

A.距离长的河道

B.水深大、流量大的航道

C.流速大的航道

D.水流平缓的航道


正确答案:B

第2题:

整治口门内分汊河段的浅滩,宜选择(  )的汊道为主航道。

A.落潮流动力较强,输沙能力较大
B.落潮流动力较强,分沙较少
C.涨潮流动力较强,输沙能力较大
D.涨落潮流动力较强,输沙能力较大

答案:B
解析:

第3题:

有些河流汊道较多,如有两条以上的航道,习惯上()将称为主航道。

A.距离长的河道

B.水深、流量大的航道

C.流速大的航道

D.水流平缓的航道


正确答案:B

第4题:

《天津港VTS管理细则》中新港航道指()

  • A、灯塔北航道和主航道
  • B、灯塔北航道、主航道和闸东航道
  • C、主航道和闸东航道
  • D、海河航道、灯塔北航道、主航道和闸东航道

正确答案:C

第5题:

多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择()的汊道为主航道。

A.落潮流动力较强,输沙能力较大
B.落潮流动力较强,分沙比小
C.涨潮流动力较强,输沙能力较大
D.涨落潮流动力较强,输沙能力较大

答案:B
解析:
2020版教材页码P155-P158
多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择河势稳定、落潮流动力强和分沙比小的汊道为主航道,采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施,需要时可在导堤内侧布置丁坝或在非通航汊道内建坝限流。导堤和丁坝的平面走向、间距和高程等布置宜通过模型研究确定。

第6题:

潮汐河口航道是指由(  )组成的受潮汐影响的航道。

A.河口河流段
B.河口过渡段
C.河口潮流段
D.河口汊道段
E.口外海滨段

答案:A,C,E
解析:

第7题:

整治多汊道河口拦门沙的浅滩,宜选择( )的汊道为主航道,适当布置整治建筑
物,引导水流,增强其冲刷能力。

A.落潮流动力强、分沙比少 B.涨潮流动力强、分沙比少
C.落潮流动力弱、分沙比少 D.涨潮流动力弱、分沙比少

答案:A
解析:

第8题:

有些河道汊道较多,如有两条以上的航道,习惯上将()称为主航道。

A.距离长的河道

B.水深、流量大的航道

C.流速大的航道

D.水流平缓的航道


正确答案:B

第9题:

港口与航道工程中,多汊道河口拦门沙航道的整治中,说法正确的是(  )。


A.宜选择河势湍急的汊道为主航道

B.宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道

C.采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施

D.导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定

答案:D
解析:
本题考核的是多汊道河口拦门沙航道的整治。多汊道河口拦门沙航道的整治宜选择河势稳定、落潮流动力强和分沙比小的汊道为主航道,采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施,需要时可在导堤内侧布置丁坝或在非通航汊道内建坝限流。导堤和丁坝的平面走向、间距和高程等布置宜通过模型研究确定。

第10题:

内河船舶驾驶员习惯上将分汊河段中水深大、流量大的航道,称为:()

  • A、主航道
  • B、国家航道
  • C、副航道
  • D、深水航道

正确答案:A

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