港口与航道工程

单选题整治口门内分汊河段的浅滩，宜选择（）的汊道为主航道，适当布置整治建筑物，引导水流，增强其冲刷能力。A 涨潮流动力较强、分砂较少B 落潮流动力较强、分砂较少C 落潮流动力较弱、分砂较少D 涨潮流动力较弱、分砂比小

题目
单选题
整治口门内分汊河段的浅滩，宜选择（）的汊道为主航道，适当布置整治建筑物，引导水流，增强其冲刷能力。
A

涨潮流动力较强、分砂较少

B

落潮流动力较强、分砂较少

C

落潮流动力较弱、分砂较少

D

涨潮流动力较弱、分砂比小

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第1题：

整治口门内分汊河段的浅滩，宜选择（　　）的汊道为主航道。

A.落潮流动力较强，输沙能力较大
B.落潮流动力较强，分沙较少
C.涨潮流动力较强，输沙能力较大
D.涨落潮流动力较强，输沙能力较大

答案：B
解析：

第2题：

多汊道河口拦门沙航道的整治，宜选择（）的汊道为主航道。

A.落潮流动力较强，输沙能力较大
B.落潮流动力较强，分沙比小
C.涨潮流动力较强，输沙能力较大
D.涨落潮流动力较强，输沙能力较大

答案：B
解析：
2020版教材页码P155-P158
多汊道河口拦门沙航道的整治，宜选择河势稳定、落潮流动力强和分沙比小的汊道为主航道，采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施，需要时可在导堤内侧布置丁坝或在非通航汊道内建坝限流。导堤和丁坝的平面走向、间距和高程等布置宜通过模型研究确定。

第3题：

对于沙质浅滩，固定和加高边滩，调整航道流速，集中水流冲刷航槽的整治方法适用于（ ）。

A.弯道浅滩
B.过渡段浅滩
C.汊道浅滩
D.散乱浅滩

答案：B
解析：

第4题：

在浅滩整治工程中，泥质浅滩整治宜以（ ）为主。
A.筑坝 B.爆破
C.疏浚 D.堵汊


答案：C
解析：

第5题：

整治口门内分汊河段的浅滩，宜选择（ ）的汊道为主航道，适当布置整治建筑 物，引导水流，增强其冲刷能力。
A.涨潮流动力较强、分砂较少 B.落潮流动力较强、分砂较少
C.落潮流动力较弱、分砂较少 D.涨潮流动力较弱、分砂比小


答案：B
解析：

第6题：

整治多汊道河口拦门沙的浅滩，宜选择（ ）的汊道为主航道，适当布置整治建筑
物，引导水流，增强其冲刷能力。

A．落潮流动力强、分沙比少 B．涨潮流动力强、分沙比少
C．落潮流动力弱、分沙比少 D．涨潮流动力弱、分沙比少

答案：A
解析：

第7题：

整治过渡段浅滩可采用的方法有束窄河床、（ ）、集中水流冲刷航槽。

A．固定和加高边滩 B．减小曲率
C．改善汇流条件 D．堵汊并洲

答案：A
解析：

第8题：

对于卵石浅滩，采取适当的措施减小汇流角，改善汇流条件，增大浅区冲刷能力的整治方法适用于()。

A.弯道浅滩
B.过渡段浅滩
C.支流河口浅滩
D.汊道浅滩

答案：C
解析：

第9题：

整治多汊的潮汐河口 口门内浅滩，当选定通航汊道的落潮流分流比不能满足要求时，可在非通航汊道建（ ），使落潮流集中于通航汊道。
A.锁坝 B. 丁坝
C.顺坝 D.导流堤


答案：A
解析：

第10题：

港口与航道工程中，多汊道河口拦门沙航道的整治中，说法正确的是(　　)。


A.宜选择河势湍急的汊道为主航道

B.宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道

C.采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施

D.导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定

答案：D
解析：
本题考核的是多汊道河口拦门沙航道的整治。多汊道河口拦门沙航道的整治宜选择河势稳定、落潮流动力强和分沙比小的汊道为主航道，采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施，需要时可在导堤内侧布置丁坝或在非通航汊道内建坝限流。导堤和丁坝的平面走向、间距和高程等布置宜通过模型研究确定。

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