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在船舶建造中当货船的肋骨穿过水密甲板时,为保证甲板结构的水密性可采用下述那种方法来封堵以保证水密性。()A、钢质补板焊接B、木材塞堵C、水泥封堵

题目

在船舶建造中当货船的肋骨穿过水密甲板时,为保证甲板结构的水密性可采用下述那种方法来封堵以保证水密性。()

  • A、钢质补板焊接
  • B、木材塞堵
  • C、水泥封堵
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第1题:

主船体,也可称为船舶主体,是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾与舱壁等结构所组成的水密空心结构。


正确答案:正确

第2题:

货船上水密甲板、围壁通道、水密通风管道完工后应做那种试验。()

  • A、水密甲板完工后应做冲水试验或灌水试验
  • B、围壁通道、水密通风管道完工后应做冲水试验
  • C、水密甲板、围壁通道、水密通风管道完工后冲水试验
  • D、围壁通道、水密通风管道完工后灌水试验

正确答案:A,B,C

第3题:

舱室门对于货船来说是指各层甲板上内部的一些舱门,也不包括甲板上外转壁上的水密门,和机舱内的水密闸门、网门等。()


正确答案:错

第4题:

一艘国际航行干货船,船东在设计、建造时增加吃水、减少干舷。请问根据载重线公约要求,下述哪些措施可减少干舷?()

  • A、增加舷弧
  • B、增加上层建筑有效长度
  • C、提高甲板上出入口的密性等级,由风雨密改为水密
  • D、减少甲板出入口数量

正确答案:A,B

第5题:

甲板纵骨遇强横梁连接方式()

  • A、间断于强肋骨
  • B、强肋骨腹板上开切口穿过
  • C、强肋骨腹板上开切口并加装水密补板
  • D、间断于强肋骨并加肘板连接

正确答案:B

第6题:

按照SOLAS74及修正案的要求,货船水密舱壁上的水密门的试验不应如下述那种方法进行()

  • A、在该门安装前作水头高达干舷甲板的水压试验
  • B、在该门装妥后,船舶投入营运前作水头高达干舷甲板的水压试验
  • C、在该门装妥后作冲水试验

正确答案:C

第7题:

横骨架式甲板结构一般用于()

  • A、下甲板和小型船舶甲板
  • B、上甲板
  • C、大型船舶甲板
  • D、散货船甲板

正确答案:A

第8题:

为满足船舶抗沉性要求,在仓壁甲板下()设置的门必须保证水密,且满足人员车辆通行要求。

  • A、纵仓壁上
  • B、横仓壁上
  • C、C、B均不对

正确答案:B

第9题:

某审图验船师在对一艘船长68m的一般干货船进行图纸审查时,要求设计公司进行以下修改,下列说法正确的有()?

  • A、机舱前壁应设置为水密舱壁
  • B、机舱后壁应设置为水密舱壁
  • C、水密舱壁高度要延伸到干舷甲板或首尾升高甲板
  • D、船首的水密舱壁位置距首垂线距离不超过6.8m

正确答案:A,B,C,D

第10题:

电缆穿过水密舱壁或甲板时,可通过下列什么方式保证不影响舱壁或甲板的防护性能()

  • A、套管
  • B、填料函
  • C、水密填料函
  • D、罩壳

正确答案:C

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