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方形系数是决定船舶载重线的重要指标之一，如下有关方形系数CB的说法哪个是正确的：（）A、是指设计满载吃水时的方形系数B、方形系数C、B、＝▽/L•B•D1，式中▽为船舶的型排水体积L为船长、B为船宽、D1为最小型深的85％C、是指干舷甲板以下的方形系数

题目

方形系数是决定船舶载重线的重要指标之一，如下有关方形系数CB的说法哪个是正确的：（）

  • A、是指设计满载吃水时的方形系数
  • B、方形系数C、B、＝▽/L•B•D1，式中▽为船舶的型排水体积L为船长、B为船宽、D1为最小型深的85％
  • C、是指干舷甲板以下的方形系数
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第1题：

()决定了横剖面面积曲线的丰满程度,对曲线形状影响极大。

A、棱形系数

B、方形系数

C、水线面系数

D、中横剖面系数


正确答案:A

第2题：

船舶入水部分的体积与同等长宽深得长方形体积的比率称为（）。

  • A、船舶排水系数
  • B、船舶容积系数
  • C、船舶入水系数
  • D、船舶方形系数

正确答案:D

第3题：

船舶由海水驶入淡水，其吃水的增加量Δd的大小与船体的何种参数的大小有关______。

A.船长

B.船宽

C.方形系数

D.垂向棱形系数


正确答案：D

第4题：

单选题
大型船舶的特点有（）。 ①长宽比L/B小； ②舵面积与船长吃水比AR/Ld小； ③方形系数Cb大； ④单位载重吨分配的主机马力小； ⑤船舶质量大； ⑥浅水效应明显； ⑦岸壁效应明显； ⑧船间效应明显
A

①～⑥

B

①～⑧

C

②～⑤

D

②～⑧


正确答案： D
解析： 暂无解析

第5题：

在方形系数对干舷的修正中，方形系数是指船舶最小型深的（）处的型吃水所对应的方形系数，取不小于0.68。

  • A、65％
  • B、75％
  • C、85％
  • D、95％

正确答案:C

第6题：

给定船舶的基本阻力取决于______。

A.该船舶的方形系数CB和实际吃水

B.该船舶的实际吃水和航速

C.该船舶的长宽比L/B和航速

D.该船舶的方形系数CB和长宽比L/B


参考答案：B

第7题：

大型油轮的方形系数比集装箱船的方形系数大。（）


正确答案:正确

第8题：

下列哪些因素可决定船舶干舷高度的大小______。Ⅰ、船长、型深Ⅱ、船舶种类Ⅲ、上层建筑、舷弧Ⅳ、航行区带，航区Ⅴ、季节期Ⅵ、方形系数

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


正确答案：D

第9题：

影响船舶稳定性因素中最主要的是（　）。

  • A、吃水差
  • B、船舶重心高度
  • C、船舶强度
  • D、方形系数

正确答案:B

第10题：

问答题
一艘闪点大于60℃海上航行油船，载重线船长（L）为50m，船中处型深（D）为4m，干舷甲板边板厚度（t）为8mm，基本干舷系数K查A型船舶K值表为116.0，查B型船舶K值表为126.9，干舷计算方形系数（Cb）为0.66；请问该船干舷计算时的基本干舷F0及方形系数对干舷的修正值f1为多少？

正确答案： 该船干舷计算时，计算型深D1=D+t=4+0.008=4.008m，干舷基本干舷F0=KD1=116.0×4.008=465mm；
方形系数对干舷的修正值f1=0.6F0（Cb-0.68）=0.6F0（0.68-0.68）=0，（Cb应取不小于0.68）。
解析： 暂无解析

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