船舶电工
自动舵航行状态下，当出现左右满舵，船舶呈大S形航行轨迹，说明故障原因？（）A、舵角反馈信号开路B、微分调节设置多大C、比例舵角设置过大D、偏航信号发生器故障
题目
自动舵航行状态下，当出现左右满舵，船舶呈大S形航行轨迹，说明故障原因？（）
- A、舵角反馈信号开路
- B、微分调节设置多大
- C、比例舵角设置过大
- D、偏航信号发生器故障
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第1题：
操自动舵时船舶出现往一侧的明显偏航，其故障原因是（）。
- A、积分环节
- B、微分环节
- C、比例环节
- D、舵角反馈环节
正确答案:A
第2题：
自动操舵中，微分舵起什么作用？微分舵失灵或设置过小时，船舶会呈现何种航行轨迹？（）
- A、制动舵角作用；S形航行轨迹
- B、制动舵角作用；直线航行轨迹
- C、消除航向静差；直线航行轨迹
- D、消除船舶摇摆；做圆周航行
正确答案:A
第3题：
相敏整流电路是船舶自动舵控制电路板中常用电路，下列对其描述中不正确的是（）。
- A、可用于船舶航向反馈中偏航角信号的获得
- B、可用于船舶舵角反馈中偏差信号的获得
- C、可获得船舶操随动舵时实际舵角与舵轮舵令的偏差信号
- D、可以由船舶的偏航角获得偏舵角信号
正确答案:D
第4题：
单选题
船舶的舵角调节又称比例调节，调节的是自动舵的偏舵角和偏航角的比例，比例系数一般为（）。
A
0.5～4
B
0.5～5
C
1～4
D
1～5
正确答案：
A
解析：
暂无解析
第5题：
船舶自适应舵需要哪些输入参量信号？（）
- A、航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号
- B、航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角给定信号
- C、航向反馈信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号
- D、航向给定信号、偏航信号、应急操舵信号、航速信号和舵角反馈信号
正确答案:A
第6题：
操自动舵时船舶出现明显对称S航迹，其故障原因是（）。
- A、积分环节
- B、微分环节
- C、比例环节
- D、舵角反馈环节
正确答案:B
第7题：
船舶自适应舵需要航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号等输入参量，提供这些信号参量的设备有哪些？（）
- A、电罗经、GPS、气象传真机、舵角反馈装置
- B、电罗经、GPS、计程仪、舵角给定装置
- C、电罗经、GPS、计程仪、舵角反馈装置
- D、磁罗经、GPS、电子海图、舵角反馈装置
正确答案:C
第8题：
船舶满载或航速较低在自动操舵航行时，比例舵的调整和微分舵的调整应如何进行？（）
- A、比例微分舵角要求较大设置
- B、比例微分舵角要求较小设置
- C、比例舵角大些，微分舵角小些
- D、比例舵角小些，微分舵角大些
正确答案:A
第9题：
单选题
船舶自适应舵需要航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号等输入参量，提供这些信号参量的设备有哪些？（）
A
电罗经、GPS、气象传真机、舵角反馈装置
B
电罗经、GPS、计程仪、舵角给定装置
C
电罗经、GPS、计程仪、舵角反馈装置
D
磁罗经、GPS、电子海图、舵角反馈装置
正确答案：
C
解析：
暂无解析
第10题：
单选题
舵角调节又称比例调节，是调节自动舵的（）。
A
工作时间
B
工作精度
C
偏舵角与偏航角比例
D
工作电压
正确答案：
C
解析：
暂无解析