内河船员考试(精编)

两级活塞式空压机高压级安全阀开启原因不包括()A、气瓶压力继电器上限调得太高B、通气瓶的截止阀未开C、安全阀弹簧调得太松D、冷却不良,排气温度太高

题目

两级活塞式空压机高压级安全阀开启原因不包括()

  • A、气瓶压力继电器上限调得太高
  • B、通气瓶的截止阀未开
  • C、安全阀弹簧调得太松
  • D、冷却不良,排气温度太高
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第1题:

活塞式空压机采用两级或多级压缩的原因是什么?


参考答案:活塞式空压机采取两级或多级压缩的原因是:一、压缩比受余隙容积的限制。由于存在余隙容积,当压力增大到某一数值时,气缸内的气体全部压缩到余隙容积中,此时空压机就不能吸气和排气。二、压缩比受气缸润滑油温的限制。空气最高排气温度不能高于 190 度,从而导致空压机单级压缩的极限压缩比在 5 左右,因此,当需要压力较高时,压缩比大于 5 的情况下,就必须采用两级或多级压缩

第2题:

两级活塞式空压机高压级安全阀开启原因不包括()

  • A、气瓶压力继电器上限调得太高
  • B、通气瓶的截止阀未开
  • C、安全阀弹簧调得太紧
  • D、冷却不良,排气温度太高

正确答案:D

第3题:

两级活塞式空压机高压级安全阀开启原因不包括______。

A.气瓶压力继电器上限调得太高

B.通气瓶的截止阀未开

C.安全阀弹簧调得太松

D.冷却不良,排气温度太高


正确答案:D

第4题:

CZ60/30型单缸级差式活塞式空压机低压和高压级安全阀()

  • A、都设在缸盖上
  • B、前者在缸盖上,后者在排气管上
  • C、分别在高压级吸、排阀
  • D、前者在缸盖上,后者在高压级吸排阀室处

正确答案:C

第5题:

活塞式空压机高低压安全阀开启力可比该级排气压力各高出()。

  • A、10%,15%
  • B、10%,20%
  • C、15%,15%
  • D、15%,20%

正确答案:A

第6题:

空压机高压级上安全阀的开启压力比额定压力高()。

  • A、0.01Mpa
  • B、0.1Mpa
  • C、0.2Mpa

正确答案:B

第7题:

活塞式空压机采用两级压缩的原因是什么?


正确答案: 活塞式空压机采用两级压缩的原因有两个:
一是由于余隙容积的影响,使一级压缩的排气压力不能太高,否则将造成空压机不能吸气;
二是由于排气温度的影响,使一级压缩的排气压力不能太高,否则将造成汽缸润滑油的自燃。

第8题:

空压机高压级上安全阀的开启压力比额定压力高()。高压安全阀开启压力比额定压力高10%,低压级比额定工作压力高15%。

A、0.01Mpa

B、0.1Mpa

C、0.2Mpa


参考答案:B

第9题:

活塞式空压机气缸冷却不良不会使()

  • A、滑油温度升高
  • B、排气温度升高
  • C、安全阀开启
  • D、输气系数降低

正确答案:C

第10题:

国标规定活塞式船用空压机末级和中间级安全阀开启压力各不应超过该级额定排气压力的()

  • A、110%
  • B、120%
  • C、110%及120%
  • D、120%及110%

正确答案:C