内河船员考试(精编)

吊缸检查中发现活塞环搭口端面平滑光亮,说明了:()A、高温燃气泄漏严重B、环失去弹性C、搭口间隙偏小D、搭口间隙过大

题目

吊缸检查中发现活塞环搭口端面平滑光亮,说明了:()

  • A、高温燃气泄漏严重
  • B、环失去弹性
  • C、搭口间隙偏小
  • D、搭口间隙过大
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

吊缸检查中发现活塞环搭口端面平滑光亮,说明了:

A.高温燃气泄漏严重

B.环失去弹性

C.搭口间隙偏小

D.搭口间隙过大


正确答案:C

第2题:

在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大则说明________。

A.搭口磨损

B.环工作面磨损

C.环槽磨损

D.环平面磨损


正确答案:B

第3题:

新造船舶航行试验后吊缸检查发现2缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重,活塞裙部表面烧伤,依此可判断为()。

A、黏着磨损

B、拉缸

C、磨合拉缸

D、运转拉缸


参考答案:C

第4题:

柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有()。Ⅰ.径向厚度(磨损)测量Ⅱ.搭口间隙测量Ⅲ.天地间隙测量Ⅳ.环背隙测量Ⅴ.环弹力检查Ⅵ.表面损伤检查

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


正确答案:C

第5题:

活塞环搭口处弹力过大易发生______。

A.搭口进入气口而刮断

B.划伤缸套

C.密封不良

D.搭口进入气口而刮断或划伤缸套


参考答案:D

第6题:

吊缸后的测量检查中,发现活塞环搭口间隙明显增大,主要原因是:

A.搭口磨损

B.活塞环上下平面磨损

C.活塞环外圆工作面磨损

D.活塞环槽磨损


正确答案:C

第7题:

在船上吊缸检查活塞组件时,不必检测___。

A.活塞环的弹力

B.天地间隙

C.搭口间隙

D.活塞环的金相组织和硬度


参考答案:D

第8题:

有关活塞环下列论述中错误的是______。

A.整个活塞环圆周漏光弧度相加不得超过90°

B.活塞环搭口处两侧30°范围内不得漏光

C.相邻活塞环搭口应相互错开180°

D.将活塞环置于缸套中部测量搭口间隙


正确答案:D

第9题:

活塞环在环槽中运动,使其端面磨损,导致环的______减小,______增大。

A.厚度/平面间隙

B.厚度/搭口间隙

C.高度/平面间隙

D.高度/搭口间隙


参考答案:C

第10题:

活塞环安装时应注意:

A.相邻活塞环搭口应错开

B.相邻活塞环搭口应对齐

C.相邻活塞环搭口应错开180°

D.只要避开气口,可随意安装


正确答案:C

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