内河船员考试(精编)
先导型减压阀无出口压力的原因可能是（）A、导阀打不开B、主阀阻尼孔堵塞C、导阀阀座阻尼孔堵塞D、泄油管不通
题目
先导型减压阀无出口压力的原因可能是（）
- A、导阀打不开
- B、主阀阻尼孔堵塞
- C、导阀阀座阻尼孔堵塞
- D、泄油管不通
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第1题：
流量特性：出口流量变化时，减压阀不得有异常动作，其出口压力负偏差值：对直接作用式减压阀不大于出口压力的10%，对先导式减压阀不大于出口压力的5%。
答案：错
解析：
流量特性：出口流量变化时，减压阀不得有异常动作，其出口压力负偏差值：对直接作用式减压阀不大于出口压力的20%，对先导式减压阀不大于出口压力的10%。
第2题：
下列关于减压阀压力特性的说法正确的是（ ）。
A.对直接作用式减压阀不大于出口压力的10%，对先导式减压阀不大于出口压力的5%
B.对直接作用式减压阀不大于出口压力的20%，对先导式减压阀不大于出口压力的10%
C.对直接作用式减压阀不大于出口压力的10%，对先导式减压阀不大于出口压力的20%
D.对直接作用式减压阀不大于出口压力的5%，对先导式减压阀不大于出口压力的10%
B.对直接作用式减压阀不大于出口压力的20%，对先导式减压阀不大于出口压力的10%
C.对直接作用式减压阀不大于出口压力的10%，对先导式减压阀不大于出口压力的20%
D.对直接作用式减压阀不大于出口压力的5%，对先导式减压阀不大于出口压力的10%
答案：A
解析：
压力特性：进口压力变化时，减压阀不得有异常振动，其出口压力偏差值：对直接作用式减压阀不大于岀口压力的10%，对先导式减压阀不大于出口压力的5%。
第3题：
先导型减压阀泄油管堵塞不通将导致减压阀______。
A.出口无压力
B.不起减压作用
C.出口压力不稳
D.出口压力升不高
正确答案：B
第4题：
先导型减压阀导阀无法开启将导致出口压力（）
- A、完全没有
- B、偏低调不高
- C、偏高调不低
- D、不稳定
正确答案:C
第5题：
下列关于减压阀流量特性的说法正确的是（ ）。
A.对直接作用式减压阀不大于出口压力的10%，对先导式减压阀不大于出口压力的5%
B.对直接作用式减压阀不大于出口压力的20%，对先导式减压阀不大于出口压力的10%
C.对直接作用式减压阀不大于出口压力的10%，对先导式减压阀不大于出口压力的20%
D.对直接作用式减压阀不大于出口压力的5%，对先导式减压阀不大于出口压力的10%
B.对直接作用式减压阀不大于出口压力的20%，对先导式减压阀不大于出口压力的10%
C.对直接作用式减压阀不大于出口压力的10%，对先导式减压阀不大于出口压力的20%
D.对直接作用式减压阀不大于出口压力的5%，对先导式减压阀不大于出口压力的10%
答案：B
解析：
减压阀流量特性：出口流量变化时，减压阀不得有异常动作，其出口压力负偏差值：对直接作用式减压阀不大于出口压力的20%，对先导式减压阀不大于出口压力的10%。
第6题：
减压阀压力特性：进口压力变化时，减压阀不得有异常振动，其出口压力偏差值：对直接作用式减压阀不大于岀口压力的10%，对先导式减压阀不大于出口压力的5%。
答案：对
解析：
减压阀压力特性：进口压力变化时，减压阀不得有异常振动，其出口压力偏差值：对直接作用式减压阀不大于岀口压力的10%，对先导式减压阀不大于出口压力的5%。
第7题：
利用出口压力变化直接控制阀瓣运动的减压阀属于哪种分类的减压阀（ ）。
A.先导式可调减压阀
B.薄膜式减压阀
C.直接作用式减压阀
D.活塞式减压阀
B.薄膜式减压阀
C.直接作用式减压阀
D.活塞式减压阀
答案：C
解析：
直接作用式减压阀是指利用出口压力变化直接控制阀瓣运动的减压阀。故选C。
第8题：
先导型减压阀导阀无法开启将导致出口压力______。
A.完全没有
B.偏低调不高
C.偏高调不低
D.不稳定
正确答案：C
第9题：
溢流阀为（）压力控制，阀口（），先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为（）压力控制，阀口常（），先导阀弹簧腔的泄漏油必须（）
正确答案:入口；闭；出口；开；单独回油箱
第10题：
先导型减压阀无出口压力的原因不会是（）
- A、主阀在关闭位卡死
- B、主阀阻尼孔堵塞
- C、主阀弹簧失去弹性
- D、泄油管不通
正确答案:D