内河船员考试(精编)

喷油压力增大对燃油雾化的影响中,不正确的是()A、雾粒变细B、雾化均匀度提高C、油束锥角减小D、油束射程增大

题目

喷油压力增大对燃油雾化的影响中,不正确的是()

  • A、雾粒变细
  • B、雾化均匀度提高
  • C、油束锥角减小
  • D、油束射程增大
参考答案和解析
正确答案:C
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

在康明斯PT燃油系统中,P和T各代表的是()。

A.燃油压力,喷油时间

B.燃油压力,量油时间

C.燃油压力,燃油温度

D.喷油压力,燃油温度


参考答案:B

第2题:

在影响燃油雾化和分布的因素中,()是最重要的影响因素。

  • A、转速
  • B、喷孔直径
  • C、启喷压力

正确答案:C

第3题:

影响燃油雾化的主要因素有_______ 。 ①喷油规律;②喷油压力;③高压油管长度; ④喷油器喷孔直径;⑤喷射背压;⑥燃油粘度。

A.①+②+③+⑤

B.①+③+④+⑤

C.①+③+④+⑥

D.②+④+⑤+⑥


正确答案:D

第4题:

下列四种因素中,对最高爆发压力的大小影响最显著的是()

  • A、气缸气密性的好坏
  • B、燃油雾化质量的好坏
  • C、可燃混合气质量的好坏
  • D、喷油提前角的大小

正确答案:D

第5题:

柴油机电控燃油喷射系统可进行的控制为()

  • A、供喷油雾化控制
  • B、供(喷)油量控制
  • C、供(喷)油正时控制
  • D、供(喷)油速率控制
  • E、喷油压力的控制
  • F、供(喷)油规律控制

正确答案:B,C,D,E,F

第6题:

柴油机启动困难,应从喷油时刻、燃油雾化、( )等方面找原因。

A.压缩终了时的汽缸压力温度

B.手油泵

C.燃油输送

D.喷油驱动联轴器


正确答案:A

第7题:

高压共轨技术的出现使燃油系统具有更高的喷射压力和更加()。

  • A、准确的喷射位置
  • B、雾化的喷油方式
  • C、精确的喷射压力
  • D、灵活的喷油方式

正确答案:D

第8题:

在燃油喷射过程中如喷油压力增大,其对油束特性的影响是( )。Ⅰ.雾化细度提高;Ⅱ,油束锥角减小;Ⅲ.油束射程减小;Ⅳ,雾化均匀度提高;Ⅴ.油束射程增大;Ⅵ.油粒平均直径减小。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


正确答案:D

第9题:

喷油器喷油压力过高,可使()。

  • A、针阀卡死
  • B、燃油雾化不良,射程增加
  • C、雾化质量显著恶化
  • D、喷雾锥角增大

正确答案:B

第10题:

()不会对燃油雾化质量有明显影响。

  • A、喷油压力
  • B、高压油管长度
  • C、燃油粘度
  • D、燃烧室中压缩压力

正确答案:B

更多相关问题