航行试验中,柴油主机各缸最大爆炸压力与各缸平均值的最大差值,相对于平均值的百分数应为 ()
第1题:
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D、Ⅰ~Ⅳ
第2题:
柴油机大修后,各缸压力差应不超过其平均值的5%。
第3题:
航行试验中,要求所测得各缸排气温度误差不得超过平均值的______。
A.±2.5%
B.±4%
C.±5%
D.±10%
第4题:
海船营运检验系泊航行试验,关于主机各缸参数对其平均值的误差范围描述正确的有()
第5题:
大型低速柴油主机,设置盘车机的主要目的是为了()。
第6题:
发动机大修竣工后,发动机的汽缸压力应符合原设计规定,各缸压力差应该为()。
第7题:
柴油发动机,急速运转不稳,用手触摸高压油管逐缸试验,若各缸脉动情况差别较大,则说明各缸供油压力不均匀。
第8题:
柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是()。
A.各缸排气强嫂
B.各缸最高爆发压力
C.各缸喷油泵供油刻度
D.扫气压力与温度
第9题:
(三等)航行试验中,中、高速主机各缸排气温度与各缸平均数值的最大差值,相对于平均值的百分率应不大于()
第10题:
主机排气温度偏差报警,是指某缸的排气温度与各缸排气温度的平均值之差大于规定值的报警。