±2.5%
±4%
±1.5%
±1%
第1题:
柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是()。
A.各缸排气强嫂
B.各缸最高爆发压力
C.各缸喷油泵供油刻度
D.扫气压力与温度
第2题:
发动机大修竣工后,发动机的汽缸压力应符合原设计规定,各缸压力差应该为()。
第3题:
A、12000
B、12100
C、12500
D、12050
第4题:
测量柴油机的爆发压力,各缸供油刻线不得超过()刻线。
第5题:
发动机大修竣工后,在发动机转速为100—150r/min时,各缸压力应符合该机型标准要求,各缸压力差应超过其平均值的10%。
第6题:
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D、Ⅰ~Ⅳ
第7题:
柴油机大修后,各缸压力差应不超过其平均值的5%。
第8题:
航行试验中,要求所测得各缸排气温度误差不得超过平均值的______。
A.±2.5%
B.±4%
C.±5%
D.±10%
第9题:
海船营运检验系泊航行试验,关于主机各缸参数对其平均值的误差范围描述正确的有()
第10题:
当柴油机为额定功率,油水温度在()的范围内,各缸供油刻线值基本一致(相差不超过0.5刻线)时,在各缸示功阀处接—爆发压力表测量柴油机爆发压力。