场(厂)内专用机动车辆作业
（）的原因之一为左右制动毂与制动蹄片间隙大。A、制动踏板过高B、制动踏板过低C、制动跑偏D、制动毂发热
题目
（）的原因之一为左右制动毂与制动蹄片间隙大。
- A、制动踏板过高
- B、制动踏板过低
- C、制动跑偏
- D、制动毂发热
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第1题：
发生制动器咬死的原因有（）
- A、制动鼓与摩擦片间隙过大
- B、制动蹄片回位弹簧折断
- C、制动分泵活塞或皮碗卡主
- D、制动蹄片与支承销锈死
正确答案:B,C,D
第2题：
制动毂发热的原因之一为制动毂与制动蹄间隙过小，排除方法是（）。
- A、调整间隙
- B、调整弹簧
- C、调整压盘
- D、调整行程
正确答案:A
第3题：
制动鼓过热的原因之一是()。
A、制动器间隙过大
B、制动器间隙过小
C、制动蹄片有油污
D、制动蹄回位弹簧过紧
参考答案：B
第4题：
各制动蹄片和制动毂配合间隙不一致，会出现（）现象。
- A、车辆摆头
- B、行驶跑偏
- C、制动跑偏
正确答案:C
第5题：
制动蹄与制动毂之间的标准间隙为：（）
- A、0.25～0.5mm
- B、0.20～0.5mm
- C、0.50～1.0mm
- D、0.80～1.2mm
正确答案:A
第6题：
制动踏板过高的原因之一为制动毂与制动蹄片间隙太小，排除方法是（）。
- A、调整间隙
- B、调整行程
- C、调整弹簧
- D、调整压盘
正确答案:A
第7题：
制动毂发热的原因之一为制动蹄不能回位，排除方法是（）。
- A、调整间隙
- B、更换拉簧
- C、调整压盘
- D、调整行程
正确答案:B
第8题：
制动踏板过低的原因之一为左右制动毂与制动蹄片间隙大，排除方法是（）。
- A、调整间隙
- B、调整行程
- C、调整弹簧
- D、调整压盘
正确答案:A
第9题：
制动传动装置中，制动踏板的自由行程取决于（）。
- A、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和
- B、主缸推杆与活塞间的间隙
- C、制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙
- D、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差
正确答案:B
第10题：
制动力不足—原因及排故方法（）
- A、制动油管漏油——修复或更换
- B、制动管路有空气——放气
- C、蹄片与制动鼓间隙过大——调整
- D、蹄片表面含水或油——清理或更换
正确答案:A,B,C,D