场(厂)内专用机动车辆作业
单选题制动踏板过高的原因之一为制动毂与制动蹄片间隙太小，排除方法是（）。A 调整间隙B 调整行程C 调整弹簧D 调整压盘
题目
单选题
制动踏板过高的原因之一为制动毂与制动蹄片间隙太小，排除方法是（）。
A
调整间隙
B
调整行程
C
调整弹簧
D
调整压盘
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相似问题和答案
第1题：
制动踏板过低的原因之一为左右制动毂与制动蹄片间隙大，排除方法是（）。
- A、调整间隙
- B、调整行程
- C、调整弹簧
- D、调整压盘
正确答案:A
第2题：
制动毂发热的原因之一为制动毂与制动蹄间隙过小，排除方法是（）。
- A、调整间隙
- B、调整弹簧
- C、调整压盘
- D、调整行程
正确答案:A
第3题：
制动鼓过热的原因之一是()。
A、制动器间隙过大
B、制动器间隙过小
C、制动蹄片有油污
D、制动蹄回位弹簧过紧
参考答案：B
第4题：
制动踏板自由行程过小或制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过小能造成制动不灵。
正确答案:错误
第5题：
制动时，制动踏板的行程过大，下列哪项可能是其中的原因（）
- A、制动轮缸的活塞被卡住；
- B、制动蹄与制动鼓间的间隙过大；
- C、制动蹄片磨损量过大；
- D、驻车制动器调整有误。
正确答案:B
第6题：
制动踏板过高的原因之一为制动毂与制动蹄片间隙太小，排除方法是（）。
- A、调整间隙
- B、调整行程
- C、调整弹簧
- D、调整压盘
正确答案:A
第7题：
制动毂发热的原因之一为制动蹄不能回位，排除方法是（）。
- A、调整间隙
- B、更换拉簧
- C、调整压盘
- D、调整行程
正确答案:B
第8题：
气制动式汽车行驶时，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（）。
- A、个别轮制动气失效
- B、制动系统中无气压
- C、各轮制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小
- D、制动鼓与制动蹄隙合适
正确答案:B
第9题：
制动传动装置中，制动踏板的自由行程取决于（）。
- A、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和
- B、主缸推杆与活塞间的间隙
- C、制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙
- D、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差
正确答案:B
第10题：
制动跑偏的原因之一为制动蹄片有油，排除方法是（）。
- A、调整间隙
- B、拆下，用汽油清洗、烘干，并清除油源
- C、整修分缸活塞
- D、整修分缸皮碗
正确答案:B