压力容器考试压力容器作业
汽车罐车液相、气相出口管应设（）；泵出口管应设（）和安全回流阀。
题目
汽车罐车液相、气相出口管应设（）；泵出口管应设（）和安全回流阀。
参考答案和解析
正确答案:过流阀和紧急切断阀；止回阀
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相似问题和答案
第1题：
关于液态石油气泵进、出口管段上阀门及附件的设置要求，说法错误的是( )。
A.泵进、出口应设置压差测量装置
B.泵进、出口管应设置操作阀和放气阀
C.泵出口管应设置止回阀，并宜设液相安全回流阀
D.泵进口管应设置过滤器
B.泵进、出口管应设置操作阀和放气阀
C.泵出口管应设置止回阀，并宜设液相安全回流阀
D.泵进口管应设置过滤器
答案：A
解析：
第2题：
液氯在开始充装时，是从液相管充装，气相管抽吸余气，置换结束后，则从（）充装液相氯。
A气相管
B液相管
C两个口同时
D关闭气相管
A,B,C
略
第3题：
按照国际《车用加油加气站设计与施工规范》GB50156－2012和地标《液化天然气(LNG》汽车加气站设计与施工规范》(DBJ17—2011)的规定,以下关于柱塞泵的设置说法错误的是()。
A.柱塞泵的设置应满足泵吸入压头要求。
B.泵的进出口管道都应设置防震装置。
C.在泵出口管道上只应设置全启封闭式安全阀。
D.在泵出口管道上应设置温度和压力检测仪表。
参考答案：C
第4题：
气化升压器在正常运行过程中，若气化器液相入口管很凉，气相出口管很热，即说明运行正常。
正确答案:正确
第5题：
《液化气体铁路罐车安全管理规程》中规定：罐车上至少装设（）装卸阀门。
- A、两个液相和一个气相
- B、两个液相和二个气相
- C、一个液相和一个气相
- D、一个液相和二个气相
正确答案:A
第6题：
关于液化石油气罐接管上安全阀件的配置，说法不正确的是( )。
A.排污阀应设置两道，且其间应采用短管连接
B.液相出口管和气相管必须设置紧急切断阀
C.液相进口管必须设置过滤装置
D.必须设置安全阀和检修用的放散管
B.液相出口管和气相管必须设置紧急切断阀
C.液相进口管必须设置过滤装置
D.必须设置安全阀和检修用的放散管
答案：C
解析：
第7题：
容积式泵的出口管道应设安全阀。
正确答案:正确
第8题：
液化石油气贮罐为了防止液相管内压力升高和泵体振动，必须在( )与贮罐液相回流管连接处安装回流阀，使多余的液化石油所回流到贮罐。
A.出口管
B.进口管
正确答案：A
第9题：
LNG潜液泵管路系统和附属设备的设置过程中，正确的是（）。
- A、LNG储罐的底部与潜液泵的顶部高差，不作为验收标准考虑
- B、潜液泵池的回气管道不宜与LNG储罐的气相管道相接通
- C、应设置压力、温度或液位检测装置并远传监控
- D、利用潜液泵卸车时，不宜与气相管相接
正确答案:C
第10题：
用烃泵倒罐操作，缓慢打开两罐之间所相阀门，使两贮罐气相管连通，两罐之间液相管与烃泵进口相通无误后按（）开泵倒罐。
正确答案:烃泵操作规程