起重机械作业
简述起重机械金属结构的故障原因。
题目
简述起重机械金属结构的故障原因。
参考答案和解析
正确答案:（1）设计考虑不周，结构力流不畅，制造工艺不合理。
（2）制造安装质量不好。
（3）使用维护不当。
（2）制造安装质量不好。
（3）使用维护不当。
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相似问题和答案
第1题：
简述简述导致无风速故障产生的原因？
正确答案: 产生无风速故障的原因有：风速仪变形、风速仪探头因雨雪失效、插头松动、接线错误、避雷模块损坏、浪涌模块损坏、PLC模块故障等；
此外在Bachmann PLC的系统中，如果使用了编号在0709725-0709874和0809401–0809500的风速风向仪，因Bachmann PLC、风速仪之间的通讯模式与之前ABB PLC不同，会产生无风速情况；
如果上述编号区间段之外的风速仪当一但装到Bachmann系统上，并且运行，就会被改为半双工通讯模式，可以正常使用。但是如果将该风速仪直接装至ABB PLC控制系统，则同样会出现无风速情况。此时必须经人工修改为全双工自动模式后，才可应用于ABB系统。
第2题：
简述金属结构的报废标准？
正确答案: 按GB6067-85《起重机械安全规程》的规定，起重机金属结构的报废标准为：
（1）起重机的主要受力构件失去整体稳定性时不应修复，应报废。
（2）起重机的主要受力构件发生腐蚀时，应进行检查和测量。当承载能力降低至原设计承载能力的87%时，如不能修复，应报废。对无计算能力的使用单位，当主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时，如不能修复，应报废。
（3）起重机的主要受力构件产生裂纹时，应根据受力情况和裂纹情况采取阻止裂纹继续扩展的措施，并采取加强或改变应力分布的措施，或停止使用。
（4）起重机的主要受力构件因产生塑性变形，使工作机构不能正常安全运行时，如不能修复，应报废。
对于一般桥式类型起重机，当小车处于跨中，并且在额定载荷下，主梁跨中的下挠值在水平线下，达到跨度的1/700时，如不能修复，应报废。
第3题：
电动机械下列故障原因，属于引起故障发生的内因是：( )
A.温度
B.操作失误
C.金属结构缺陷
D.工作载荷
正确答案：C
第4题：
起重机械主要有以下哪几部分组成（）。
- A、机械
- B、电气
- C、金属结构
- D、小车轨道
正确答案:A,B,C
第5题：
简述切丝过细的故障原因。
正确答案:（1）上刀门压力过大
上刀门压力过大时，刀门处的烟饼推出阻力大，铜排链输送物料困难，出现送料打滑；排链的速度和刀辊转速的配比不变，而实际烟饼推出刀门的速度小于排链速度。
（2）铜排链打滑
铜排链太脏，链节铰接处、链节凹线中塞满烟垢，铜排链送料时相对于烟饼的摩擦力减小；烟叶加料后吸收不均匀，烟叶水分不均匀，也是排链打滑的原因之一。
第6题：
简述偶然故障期内故障产生的原因。
正确答案: 一是偶然因素造成的，如材料缺陷、操作失误、超载运行、润滑不良、维修欠佳及产品本身的薄弱环节等引起的；
二是一些零件合乎规律的早期损耗所引起的。在偶然故障期内发生故障的时间是随机的，难以确定的，但从统计学角度来看，故障发生的概率又是遵循一定规律的。汽车正常使用的过程中所出现的故障，多属于偶然期故障。
第7题：
（）是制造起重机械金属结构最常用的材料。
正确答案:普通碳素钢
第8题：
起重机械主要由工作机构、金属结构、驱动装置和控制系统3个基本部分组成。
正确答案:正确
第9题：
起重机械金属结构部分有哪些检查内容？
正确答案: （1）主梁上拱度：在无负荷情况下，小车开到端部，测量主梁拱度值≥（0.7/1000）L（米），最大拱度应在跨中部。如达不到，不允许做负荷试验。
（2）主梁静态刚性：当满载小车（电动葫芦）位于跨中，引起的垂直静挠度应满足：中级≤L/700；重级≤L/800；特重级≤L/1000。超出以上值应降低吨位使用或大修理。
（3）水平旁弯：跨中水平旁弯值≤L/2000。
（4）腹板波浪：用1米长直尺在任意方向测量，上部受压区≤0.7δ，下部受挤压≤1.2δ（δ为腹板厚度）
（5）裂纹和连接件：各结点部位、弯曲部位无裂纹和开焊；各处螺栓、铆钉无松动。
第10题：
简述喷码机回收管故障的原因。
正确答案: （1）墨线偏；
（2）喷嘴堵塞；
（3）喷嘴电磁阀没有开启。