电工特种作业操作证

目前,燃气轮机燃烧室的结构有:()和()之分。

题目

目前,燃气轮机燃烧室的结构有:()和()之分。

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相似问题和答案

第1题:

在燃气轮机的压气机压缩比一定时,()。

  • A、燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越高
  • B、燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越低
  • C、燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越高
  • D、燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越低

正确答案:B

第2题:

燃气轮机的燃烧室按结构形式可以分为4种基本类型,即圆筒燃烧室、分管燃烧室、环管燃烧室和方体燃烧室。


正确答案:错误

第3题:

燃气轮机的燃烧室从结构上可分为()。

A:圆筒形
B:管形
C:环形
D:球形
E:W形

答案:A,B,C
解析:

第4题:

燃气轮机装置主要由();()和燃烧室3部分组成。


正确答案:燃气轮机、压气机

第5题:

燃气轮机燃烧室的工作过程有哪些特点?


正确答案: 燃气轮机燃烧室的工作过程特点如下:
A.燃烧室是一个在连续的、高速气流中进行的燃烧过程;
B.燃烧室在高温、大负荷下、高燃烧热强度下工作;
C.燃烧室需要具备燃用多种燃料的能力;
D.燃烧室里的燃烧是一个极其复杂的物理化学过程;
E.燃烧室内有高过量空气系数;
F.燃烧室的运行参数变化剧烈。

第6题:

从结构上燃气轮机燃烧室通常可分为哪几类?各有什么优缺点?


正确答案: 从结构上燃气轮机燃烧室通常可以分为:圆筒型、分管型、环管型以及环形。
(1)圆筒型燃烧室的最大优点是:结构简单;机组的全部空气渡过一个或两个燃烧室,能适应固定式燃气轮机的结构特点,便于与压气机和透平配装;装拆容易。由于燃烧室的尺寸比较大,因而在流阻损失较小的前提下,比较容易取得燃烧效率高、燃烧稳定性好的效果。
其缺点是:燃烧热强度低;笨重,金属消耗量大;而且难于作全尺寸燃烧室的全参数试验,致使设计和高度比较困难。
(2)分管型燃烧室的优点是:燃烧空间中空气的流动模型与燃料炬容易配合,燃烧性能较易组织,便于解体体检和维护。由于流经燃烧室的空气流量只是整个机组进气问题的1/n,因而燃烧室便于在试验台上作全尺寸和全参数的试验,试验结果可靠而且节省费用。
它的缺点是:空间利用程度差、流阻损失大,需要用联焰管传焰点火,制造工艺要求高。
(3)环型燃烧室具有体积小、重量轻,流阻损失小,联焰方便、排气冒烟少,火焰管的受热面积小,发展潜力大等一系列优点,是一种很有发展前途的结构形式。它特别适宜与轴流式压气机匹配。但是由于燃烧空间彼此沟通,气流与燃料炬不容易组织,燃烧性能较难控制,燃气出口温度场受进气流场的影响较大而不易保持稳定,同时,由于需要用机组的整个进气量作燃烧试验,试验周期长而耗费大,加上结构的刚性差,在机组上又不便于解体检查,致使这种燃烧室曾长期未获广泛使用,但目前正在迅速发展之中。
(4)环管型燃烧室是一种介于环型和分管型燃烧室之间的过渡性结构型式。它兼备两者的优点,但却继承了重量较大,火焰管结构复杂,需要用联焰管点火,制造工艺要求高等缺点。它适宜与轴流式压气机配合工作,能够充分利用由压气机送来的气流的动能。在目前应用得还相当广泛。

第7题:

通常,在燃气轮机燃烧室中广泛采用的旋流器就是()的一种典型结构。


正确答案:火焰稳定器

第8题:

燃气轮机在分管和环管燃烧室联焰管的作用有哪些?


正确答案: 燃气轮机在分管和环管燃烧室中装有联焰管,用来传递火焰筒燃烧区之间的火焰,并均衡各火焰间的压力。

第9题:

燃气轮机燃烧室按照其整体结构和布置方式的不同,可将其划分为圆筒形、分管形、环形和环管形四种类型。


正确答案:正确

第10题:

燃气轮机燃烧室结构大致有几种类型?


正确答案:四种类型即圆筒型、分管型、环管型、环形。