电工特种作业操作证

()是柴油机受力最复杂和最贵重的零件。A、汽缸B、连杆C、曲轴D、活塞

题目

()是柴油机受力最复杂和最贵重的零件。

  • A、汽缸
  • B、连杆
  • C、曲轴
  • D、活塞
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第1题:

合金调质钢适于制造()。

A、一般机械零件

B、受力复杂的机械零件

C、工程构件

D、焊接零件


参考答案:B

第2题:

活塞环是柴油机燃烧室的组成零件,也是柴油机的______零件。

A.重要

B.结构最简单的

C.易损

D.造价低


正确答案:C

第3题:

柴油机燃用劣质重油时最容易发生高温腐蚀的零件是______。

A.进气阀

B.排气阀

C.活塞环

D.气缸套


正确答案:B

第4题:

机床变速箱齿轮、主轴、丝杠等受力较复杂的零件何不采用铸件毛坯?


正确答案: 由于铸造工艺环节多,易产生多种铸造缺陷,且一般铸件的晶粒粗大,组织缩松,力学性能不如锻件,因此,铸件一般不适宜制作受力复杂和受力大的重要零件。

第5题:

铸造生产特别适合于制造受力较大或受力复杂零件的毛坯。


正确答案:错误

第6题:

随意式是( )的装盘形式。

A.最形象

B.最复杂

C.最简单

D.最整齐


正确答案:C

第7题:

吊钩按受力情况分析,()截面最合理,但锻造工艺复杂。

A.梯形

B.T字形

C.园形


正确答案:B

第8题:

常用来制造受力复杂和强度、韧性、耐磨性要求较高的零件如缸套等是可锻铸铁。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

柴油机中尺寸最大,重量最重,形状最复杂的零件是()。


正确答案:机体

第10题:

按吊钩钩身受力分析T字形截面最合理,但锻造工艺复杂。


正确答案:正确