在正反转控制电路中,两个接触器要相互联锁,可将接触器的()触头串接到另一接触器的线圈电路中。
第1题:
在接触器联锁的正、反转控制线路中,其联锁触头应足对方接触器的()
第2题:
电动机正反转控制电路中,可见到常把正(反转)接触器的()触点()在反转(正转)接触器线电路中。
第3题:
在正反转控制电路中,若电动机空载时只能正转而不能反转,经检查负载和反转接触器均正常,那么故障应该是:
A.反转接触器常开触头接触不良
B.热继电器过载跳电后未复位
C.正转接触器常闭触头接触不良
D.停止按钮接触不良
第4题:
接触器互锁正、反转控制线路中是利用接触器的()辅助触头来实现的。
第5题:
在接触器联锁正反转控制线路中,为避免两相电源短路事故,必须在正、反转控制电路中分别串联()。
第6题:
正-停-反控制线路采用()控制线路。
第7题:
在正反转控制电路中,若电动机空载时只能正转而不能反转,经检查按负载和反转接触器均正常,那么故障应该是()
第8题:
A.复合按钮联锁
B.熔断器保护
C.接触器联锁
D.行程开关联锁
第9题:
在电动机的正反转控制电路中,为了防止主触头熔焊而发生短路事故,应采用()。
第10题:
三相电动机正、反转控制电路中,当一个接触器的触头熔焊而另—个接触器再吸合时将发生短路,能防止这种短路的保护环节是()