危险化学品安全作业考试
造成压缩机喘振的原因有（）。A、机组不同心B、润滑油温高C、吸入温度高D、轴承间隙过大
题目
造成压缩机喘振的原因有（）。
- A、机组不同心
- B、润滑油温高
- C、吸入温度高
- D、轴承间隙过大
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第1题：
导致离心压缩机喘振的原因有哪些?
参考答案：①入口流量太小;②入口压力低;③出口阀关闭太快。
第2题：
压缩机喘振的原因是什么？
正确答案: 离心式压缩机运行中发生喘振的基本原因是通过压缩机入口流量过小，已低于或等于压缩机在该工况下的喘振流量，机组运行工况已进入压缩机设计性能曲线的喘振区，导致通过压缩机的流量过小和喘振的原因有：
（1）压缩机防喘振系统失灵或整定值不正确。
（2）压缩机出口气体阻塞或出口单向阀失灵，造成气体倒流。
（2.1）工艺系统超压，大于机组转速相对应的最高压力。
（2.2）压缩机超负荷下骤然停机，系统压力来不及放空。
（2.3）蒸汽系统或透平失调，机组转速突然下降。
（2.4）工艺系统突然减负荷，压缩机来不及调节造成出口憋压。
（3）压缩机入口流量不足或压力过低。
（3.1）入口过滤网堵塞，吸入阻力增大。
（3.2）CO2入口压力骤降或中断。
（3.3）段间冷却器或分离器的除沫器损坏，气流受阻。
（3.4）合成车间的工艺系统故障，CO2突然放空。
（3.5）压缩机叶轮或导流器、扩压器内有异物堵塞。
（3.6）压缩机段间密封装置失灵，造成段间窜气使某段气体流量降低。
（4）操作失调或联系不周，使压缩机运行工况进入喘振区。
（4.1）启动和加负荷时的升压速度不适当，转速上升速度大于升压速度。
（4.2）减负荷和停机时降速度不适当，降速度过大于降压速度。
（4.3）防喘振系统手动操作时给定开启流量过小。
（4.4）启动后升压时，没有按“先低后高”和停机降压时“先高后低”的顺序操作防喘振线阀。
（5）气体参数发生变化，使运行工况落入喘振区。
（5.1）气体组分发生变化使分子量变小。
（5.2）工艺系统或段间冷却器故障，使进口气温升高。
（5.3）入口压力下降。
第3题：
对合压机喘振原因分析错误的是()。
A、压缩机防喘振系统失灵
B、压缩机出口气体阻塞
C、压缩机吸入流量过大
D、操作失调，使压缩机运行工况进入喘振区
参考答案：C
第4题：
压缩机的喘振现象是由于（）造成的。解决喘振的方法是在压缩机的管路上装（）。压缩机的流量调节可通过（）、（）和（）三种方式实现。
正确答案:在操作中，实际流量小于性能曲线所表明的最小流量；部分放空或部分放空并回流的装置；控制压缩机的进气量、采用放空阀调节、回流支路调节
第5题：
离心式压缩机喘振不会造成压缩机密封损坏。
正确答案:错误
第6题：
什么原因造成合成循环气压缩机发生喘振()。
A.压缩机防喘振系统失灵或整定值不正确
B.压缩机出口气体受阻或出口单向阀失灵，造成气体倒流
C.压缩机吸入气量不足或压缩比过大
D.操作失调或联系不周，使压缩机运行工况进入喘振区
E.转数低
参考答案：ABCDE
第7题：
造成压缩机实际运行流量小于喘振流量的原因有（）。
- A、压缩机负荷过低
- B、吸入气源不足
- C、入口过滤器堵塞
- D、叶轮通道或气流通道堵塞
正确答案:A,B,C,D
第8题：
离心压缩机喘振原因是什么?
参考答案：喘振的原因是：1)入口流量太小;2)入口压力低;3)出口控制阀关闭太快。
第9题：
试简述压缩机喘振的原因？
正确答案: ①压缩机排气压力低于管网气体压力；②压缩机的进气量太小；③压缩机的进气温度高；④压缩机的入口压力低；⑤压缩机升速，压力不协调，或降速、降压不协调。
第10题：
造成离心压缩机喘振的原因可能是（）。
- A、入口流量太小
- B、入口压力高
- C、压缩机转速在喘振区
- D、出口阀门开度大
正确答案:A,C