铁路供电系统考试

铁路道岔的导曲线上一般不设缓和曲线和超高。

题目

铁路道岔的导曲线上一般不设缓和曲线和超高。

参考答案和解析
正确答案:正确
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相似问题和答案

第1题:

道岔改道作业时,以()为标准股。

A.导曲上股

B.导曲下股

C.直外股和导曲线上股

D.直内股和导曲线下股


参考答案:C

第2题:

从普通单开道岔的构造上看,两股曲线(导曲线)钢轨采用(),一般不设外轨超高。

A.竖曲线

B.圆曲线

C.直缓曲线

D.缓直曲线


参考答案:B

第3题:

无缓和曲线时,超高顺坡可在圆曲线和直线上进行,圆曲线上始终点的欠超高不得大于25mm,直线上的超高顺坡长度不得大于15mm。()


参考答案:×

第4题:

在干线铁路的曲线上,一般要加设缓和曲线。


正确答案:正确

第5题:

道岔导曲线上必须设置轨顶坡外和轨超高。


正确答案:错误

第6题:

与线路曲线地段不同,小号码道岔的导曲线不设外轨超高度。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:对

第7题:

道岔改道作业时,以()为标准股。

  • A、导曲上股
  • B、导曲下股
  • C、直外股和导曲线上股
  • D、直内股和导曲线下股

正确答案:C

第8题:

按规定在道岔导曲线区段必须设缓和曲线和超高。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

道岔导曲线上一般不设置轨顶坡和外轨超高。


正确答案:错误

第10题:

在道岔的连接部分可以设置缓和曲线和超高。


正确答案:错误