铁路供电系统考试
牵引变电所对接触网的供电方式有哪几种？
题目
牵引变电所对接触网的供电方式有哪几种？
参考答案和解析
正确答案:
牵引变电所对接触网供电有两种方式，单边供电和双边供电方式。
接触网通常在相邻两牵引变电所的中央断开，将两牵引变电所间两个供电臂的接触网分为两个供电分区。每一供电分区的接触网只从一端的牵引变电所获得电能，称为单边供电。
如果在中央断开处设置开关设备时可将两根供电分区联通，此处称为分区亭。将分区亭的断路器闭合，则相邻牵引变电所间的两个接触网供电分区均可同时从两个变电所获得电能，此方式称为双边供电。
接触网通常在相邻两牵引变电所的中央断开，将两牵引变电所间两个供电臂的接触网分为两个供电分区。每一供电分区的接触网只从一端的牵引变电所获得电能，称为单边供电。
如果在中央断开处设置开关设备时可将两根供电分区联通，此处称为分区亭。将分区亭的断路器闭合，则相邻牵引变电所间的两个接触网供电分区均可同时从两个变电所获得电能，此方式称为双边供电。
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相似问题和答案
第1题：
牵引变电所向接触网的正常供电方式有（）。
- A、单边供电和双边供电
- B、AT、BT、TR
- C、单边供电和双边供电和越区供电
- D、D、B、C都不是
正确答案:A
第2题：
简述牵引变电所向接触网的供电方式。
正确答案:牵引变电所向接触网的供电方式有两种：单边供电和双边供电。地铁接触网在每个牵引变电所附近由电分段进行电气隔离，分成两个供电分区，每个供电分区也称为一个供电臂，如列车只从所在供电臂上的一个牵引变电所获得电能，这种供电方式称为单边供电。如一个供电臂同时从相邻两个牵引变电所获得电能，则称为双边供电。
第3题：
牵引变电所向接触网的正常供电方式有（）方式
A.单边供电和双边供电
B.ATBTTR
C.单边供电双边供电和越区供电
D.ABC都不是
正确答案：A
第4题：
牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式，牵引变电所对（）的供电方式。
- A、电力机车
- B、电力系统
- C、牵引网
- D、牵引变电所
正确答案:C
第5题：
《技规》中对牵引供电为满足运输生产的供电能力、接触网网压、牵引变电所有何要求？
正确答案:有以下要求：牵引供电设备应保证不间断行车可靠供电；牵引供电能力必须与线路的运输能力相适应，满足规定的列车重量、密度和速度的要求；接触网网压最高工作电压为27.5KV，瞬时最大值为29KV，最低工作电压为20KV，非正常情况下，不得低于19KV；牵引变电所须具备双电源、双回路受电，牵引变电所采用固定备用方式，并具备自动投切条件，当一个牵引变电所停电时，相邻变电所能越区供电，平均功率因数不低于0.9。
第6题：
牵引变电所向接触网供电有两种方式，分别是（）和双边供电。
正确答案:单边供电
第7题：
供电线又称为馈电线，它是连接牵引变电所与接触网、分区亭与接触网、开闭所与接触网的供电线。
正确答案:正确
第8题：
牵引变电所向接触网供电有单边供电和双边供电两种方式。
正确答案:正确
第9题：
牵引变电所向接触网的正常供电方式有（）方式
- A、单边供电和双边供电
- B、AT BT TR
- C、单边供电双边供电和越区供电
- D、ABC都不是
正确答案:A
第10题：
牵引变电所对接触网的供电方式通常可分为单边供电和双边供电。
正确答案:正确