铁路供电系统考试

单开标准道岔定位的两接触线拉出值,均为375mm。

题目

单开标准道岔定位的两接触线拉出值,均为375mm。

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第1题:

单开道岔标准定位时,两接触线相交于道岔导曲线两内轨轨距()的横向中间位置正上方。


正确答案:630~760mm

第2题:

任何情况下单开交叉线岔定位拉出值不大于375mm。


正确答案:错误

第3题:

单开道岔采用交叉布置方式时,道岔定位柱及拉出值应保证两接触线交叉点位于设计规定的范围内。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

单开道岔标准定位时,两接触线相交于道岔导曲线两内轨轨距为()mm的横向中间位置。


正确答案:630~760

第5题:

18#交叉线岔检修作业,交叉线岔检修工艺要求:对单开道岔的定位线岔,两接触线应相交于()两内轨距630—1085mm的横向中间位置,允许误差±20mm,并保证定位点拉出值在任何情况下不大于450mm。

  • A、道岔
  • B、轨道电路
  • C、导曲线
  • D、状态维修

正确答案:A,C

第6题:

单开道岔标准定位的两接触线相交于两内轨距745mm处的横向中间位置。


正确答案:正确

第7题:

单开道岔线岔的标准定位时两接触线交义点在什么位置?


正确答案: 单开道岔的标准定位时两支接触线交叉点:
(1)标准值:横向距两线路任一线路中心不大于350mm,纵向距道岔定位大于2.5m。
(2)安全值:160km/h及以下区段,交叉点位于道岔导曲线两内轨间距630~1085mm范围内的横向中间位置,横向位置允许偏差50mm。

第8题:

道岔柱有L、Y、LY三种装配形式,其中LY型结构即().

  • A、两条接触线在道岔定位处的拉出值方向相反,主定位管一端受拉一端受压
  • B、两条接触线在道岔定位处的拉出值都是拉向支柱,主定位管呈受拉状态
  • C、两条接触线在道岔定位处的拉出值方向是支柱对侧,主定位管呈压拉状态
  • D、两条接触线在道岔定位处的拉出值方向相同,主定位管受拉还是受压要根据具体情况确定

正确答案:A

第9题:

单开道岔线岔的非标准定位时两接触线交叉点在什么位置?


正确答案:单开道岔线岔的非标准定位时,两接触线交叉点位置按设汁进行施工(或调整),应尽量相交于岔心轨距735~935mm范围内。

第10题:

单开道岔采用交叉布置方式时,道岔定位柱及拉出值应保证两接触线交叉点位于设计规定的范围内。


正确答案:正确

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