轨道车日常保养,进行车钩“三态”作用试验,检查()是否良好,大钩固定螺栓是否紧固。
第1题:
A.分解检查,清扫给油,钩舌、钩舌销、钩锁铁、钩舌推铁、钩腔牵引台和冲击台外观检查无裂损
B.给油组装后测量钩高、前开档、全开及闭锁位尺寸
C.检查钩锁铁导向角搭接量,试验车钩三态,须作用良好
D.车钩中心线标记准确、清晰
第2题:
“始发列车检查范围和质量标准”:两连接车钩中心水平线高度之差(以下简称互钩差)不超限,车列首尾端部车钩钩舌S面无()、三态作用试验良好。
第3题:
A.217
B.218
C.219
D.220
第4题:
每次入库检修时,须对运用列车前后两端车钩试验三态,检查()、前后从板作用良好。车间、质检抽查复核。
第5题:
客车大整修时,对车钩缓冲装置进行逐辆逐列分钩检查,测量(),试验车钩三态,工长、车间、质检按规定进行检查验收,要求100%记名检、记名修、记名验。
第6题:
此题为判断题(对,错)。
第7题:
运用客车整修作业应逐辆车钩进行()。
第8题:
A、三态检查
B、清洗钩舌
C、更换钩舌
D、分钩检查
第9题:
车钩三态作用试验良好后,使用粉笔在钩舌冲击突肩与牵引突缘间凹槽内侧涂打车钩三态试验标识,检查完毕使车钩处于()位。
第10题:
轨道车车钩具有闭锁、开锁和()3个工作状态,称为车钩的三态作用。