铁路供电系统考试
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相似问题和答案
第1题：
CTC设备中非常站控和分散自律CTC 控制两种模式之间的转换，均需要在()操作完成。
A.CTC
B.联锁的控显机
C.CTC模式转换按钮
D.CTC状态选择栏
正确答案：B
第2题：
FZ－CTC型分散自律调度集中系统具有两种控制模式。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
答案：CT答案：C应具备分散自律控制和非常站控两种模式。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：CT答案：C应具备分散自律控制和非常站控两种模式。答案：A
第4题：
CTC应具备哪两种（）模式。
- A、分散自律控制
- B、一般站控
- C、非常站控
- D、集中自律控制
正确答案:A,C
第5题：
非常站控和分散自律CTC控制两种模式之间的转换，应在哪里办理？
正确答案:两者间相互转换均需要在联锁的控显机上操作完成，CTC上无相关转换操作。
第6题：
CTC应具备()和()两种模式。
A.分散自律控制、非常站控
B.非常站控、车站控制
C.分散自律控制、车站控制
D.分散自律控制、车站调车
答案：A
第7题：
FZ-CTC型分散自律调度集中系统分散自律控制模式下，分为计划控制方式和人工按钮控制方式。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第8题：
CTC具备分散自律控制和非常站控两种模式。()可提供自动和人工两种控制与操作方式。()是当CTC设备故障、发生危及行车安全情况或行车设备施工、维修需要时,转换为车站控制台人工控制的模式。
参考答案：非常站控模式;分散自律控制模式
第9题：
CTC控制模式分为分散自律和中心控制两种。
正确答案:错误
第10题：
CTC系统设有（）和非常站控两种模式.
- A、模糊控制
- B、分散自律控制
- C、机车控制
- D、车站调车
正确答案:B