铁路电务系统考试

设置防护道岔的目的是为了()。

题目

设置防护道岔的目的是为了()。

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第1题:

在出站道岔上施工,对区间方面,应在站界标相对处设置_________防护。


参考答案:移动停车防护牌

第2题:

带动道岔是为了满足平行作业,提高作业效率,而防护道岔是为了保证行车安全的,所以带动道岔带不到规定位置也能开放信号,而防护道岔必须使防护道岔转动到规定位置并锁闭,才可以开放信。


正确答案:正确

第3题:

在进站道岔外方线路上施工, 对区间方面, 以关闭的进站信号机防护;对车站方面, 在进站道岔外方基本轨接头处顺向道岔在警冲标相对处线路中心,设置移动()防护。


参考答案:停车信号牌

第4题:

行道树是为了();防护等目的。


正确答案:美化遮荫

第5题:

以防护为目的而设置的接地称为防护接地。


正确答案:错误

第6题:

站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置()防护。


正确答案:停车信号

第7题:

在站内道岔上施工如何设置移动停车信号牌防护?


正确答案: 在站内道岔上施工,一端距离施工地点50米,另一端两条线路距离施工地点50米(距出站信号机不足50米时,为出站信号机处),分别在线路中心,设置移动停车信号牌防护。

第8题:

客运专线在进站道岔上施工, 对区间方面, 以关闭的进站信号机防护;对车站方面, 在距离施工点 50m 线路中心, 设置移动停车信号牌防护; 距临近道岔不足 50m 时, 在临近道岔后 基本轨接 头处设置移动停车信号牌防护, 将有关道岔()不能通往施工地点的位置, 并加锁或钉固。


参考答案:扳向

第9题:

在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,应如何设置防护?


正确答案:应在车站行车室设驻站联络员,在施工地点设现场防护员。

第10题:

在进站道岔(或进站道岔外方线路上)施工,对车站方面,在距离施工地点50米线路上设置停车信号牌(灯)防护;距邻近道岔不足50米时,在()设置移动停车信号牌(灯)防护。

  • A、警冲标相对处
  • B、在邻近道岔基本轨接头处
  • C、邻近道岔中心处

正确答案:B

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