铁路电务系统考试

道岔试验时,室内外人员必须共同确认道岔实际开通位置与控制台定、反位表示及继电器的状态一致。

题目

道岔试验时,室内外人员必须共同确认道岔实际开通位置与控制台定、反位表示及继电器的状态一致。

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第1题:

经过无人看管道岔必须事先确认道岔开通位置是否正确。


正确答案:正确

第2题:

CTC平面图核对时道岔核对试验包括()。

  • A、名称、位置
  • B、位置、开通方向
  • C、名称、定反位开通方向
  • D、名称、位置、定反位开通方向

正确答案:D

第3题:

确认道岔位置可采取( )方法。

A.通过道岔定(反)位表示确认

B.通过有关进路开通方向确认

C.与行车调度员进行核对确认

D.现场确认


参考答案:ABD

第4题:

四线制道岔表示电路,如果二极管极性接反了,且X1和X2线也调换,则控制台道岔的定、反位表示与实际道岔开通位置相反。


正确答案:正确

第5题:

在调车作业行经道岔集中区与非集中区衔接的处所时,除应确认有关调车信号机显示外,并应确认非集中区道岔开通的位置和有关人员显示的手信号。


正确答案:正确

第6题:

确认道岔位置可采取()方法。

  • A、通过道岔定(反)位表示确认
  • B、通过有关进路开通方向确认
  • C、与行车调度员进行核对确认
  • D、现场确认

正确答案:A,B,D

第7题:

扳动道岔(操纵按钮)必须执行“四程序”,未确认道岔开通位置,不准还道。


正确答案:正确

第8题:

扳动道岔准备调车进路时,先确认道岔开通位置,再扳向()位置。

  • A、正位
  • B、所需
  • C、反位
  • D、适当

正确答案:B

第9题:

道岔联锁试验时,由室外联锁试验人确认道岔定反位。


正确答案:错误

第10题:

道岔改动配线后必须进行()试验。

  • A、定反位扳动
  • B、定反位表示核对
  • C、室内表示与室外实际位置核对
  • D、道岔开通方向核对

正确答案:C

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