铁路电务系统考试
在CTCS2-200H型列控车载设备的完全监控模式下，列车判断自身位置和停车位置后，产生（）曲线，并能通过DMI显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等，控制列车安全运行。
题目
在CTCS2-200H型列控车载设备的完全监控模式下，列车判断自身位置和停车位置后，产生（）曲线，并能通过DMI显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等，控制列车安全运行。
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相似问题和答案
第1题：
（）根据车站进路、前行列车的位置、安全追踪间隔等向后续列车提供行车许可、速度目标值等信息，由车载列控设备对列车运行速度实施监督和控制。
- A、列车运行控制子系统
- B、计算机联锁子系统
- C、调度集中子系统
- D、微机监测系统
正确答案:A
第2题：
以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线，叫做（）。
- A、允许速度控制曲线
- B、目标速度监视曲线
- C、运行速度监控曲线
- D、目标距离模式曲线
正确答案:D
第3题：
从列车速度控制方式的角度，列车运行自动控制系统可分为（）。
- A、分级速度控制和速度——目标距离模式曲线控制
- B、分级速度控制
- C、速度——目标距离模式曲线控制
- D、目标距离模式曲线控制
正确答案:A
第4题：
在CTCS2-200H型列控车载设备的完全监控模式下，列车能通过DMI显示列车运行速度、（）、目标速度和目标距离等，控制列车安全运行。
正确答案:允许速度
第5题：
CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、（）制动优先的方式监控列车安全运行。
- A、人工
- B、设备
- C、智能
- D、操控
正确答案:B
第6题：
目标距离模式曲线反映了列车在各位置的（）值。
- A、运行速度
- B、允许速度
- C、目标速度
- D、目标距离
正确答案:B
第7题：
列车开车前确认出站信号（机车信号）后，确认列控车载设备的DMI显示的目标距离模式曲线或允许运行的速度值；始发列车还需确认列控车载设备（）、（）。
正确答案:等级；模式
第8题：
CTCS3-300T列控车载设备人机界面（DMI）显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离，但不能接受司机输入。
正确答案:错误
第9题：
CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、人工制动优先的方式监控列车安全运行。
正确答案:错误
第10题：
目标距离控制方式根据列车制动模型，直接由（）、目标速度、线路参数及（）等信息生成列车的速度—距离模式曲线，并以此实时监控列车和运行速度保证列车运行安全。
正确答案:目标距离；列车制动参数