JT-C型机车信号主机通过（）控制，可以强行设置A机或B机为工作机或备机，为系统自动测试提供了基础。

第1题：

JT1-CZ2000型机车信号通过（）控制，可以强行设置A机或B机为工作机或备机，为系统自动测试提供了基础。

第2题：

JT-C型一体化机车信号设备主机连接板上的A/B机切换按钮用来人工切换A或B机 为在线工作状态。

第3题：

JT1-CZ2000机车信号通过外部切换控制可以强行设置A.B机为工作机或是备机，为系统自动测试提供了基础。

第4题：

JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路，机车信号主机进入（）状态。

第5题：

JTl-CZ2000型机车信号通过（）控制，可以强行设置A机或B机为工作机或备机，为系统自动测试提供了基础。

第6题：

JT-C型机车信号主机连接板设置2个转换按钮的作用是什么？

第7题：

当JT-C型机车信号两主机板动态电源发生故障，将导致机车信号机（）。

第8题：

JT－C系列机车信号记录器应以独立插板的形式插入主机箱，记录器故障后不得影响正常（）工作。

• A、主机
• B、信号机
• C、接收线圈

第9题：

JT-C型机车信号主机连接板上的A/B机切换按钮，用来人工切换A或B机为（）。

第10题：

JT-C型一体化机车信号主机在周围空气温度为（）时应能可靠工作。