铁路电务系统考试

勤务系统一般采用()构成,供线路维修人员与有人站联络用。

题目

勤务系统一般采用()构成,供线路维修人员与有人站联络用。

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相似问题和答案

第1题:

下列作业应设置现场防护员和驻站联络员:在站场和区间施工、设备维修、设备巡检作业,(),线路上()。


正确答案:道岔清扫、保养,除冰、除雪

第2题:

充油电缆线路一般采用独立供油方式,也可用装有联络阀门的供油系统。


正确答案:正确

第3题:

电梯故障或停电停梯时,维修人员应采用()的方法确认轿厢的位置。

A.与乘客联络确定

B.与乘客联络初步判定楼层后,去用匙打开厅门

C.查看维修记录

D.送电通过层楼显示


答案:B

第4题:

正线、站线、联络线一般采用()中心锚结。


正确答案:两跨式防断

第5题:

()、()、联络线一般采用防断中心锚结。

  • A、正线
  • B、站线
  • C、联络线
  • D、尽头线

正确答案:A,B

第6题:

需要临时增派或调整勤务的,执勤人员应向()请示。

  • A、值班队(科)领导;
  • B、站勤务值班室;
  • C、站值班领导

正确答案:A

第7题:

电梯故障或停电停梯时,维修人员应采用()的方法确认轿厢的位置。

  • A、送电通过层楼显示
  • B、与乘客联络确定
  • C、与乘客联络初步判定楼层后,去用匙钥打开厅门
  • D、查看维修记录

正确答案:C

第8题:

在线路上施工、维修作业必须设驻站联络员。驻站联络员与现场专职防护员要采用有效的通讯手段至少每()分钟联络一次,若联系中断应视为有列车通过,作业人员必须下道避车。

A、1

B、3

C、5

D、10


参考答案:B

第9题:

()、站线、()一般采用防断中心锚结。

  • A、正线
  • B、站线
  • C、联络线
  • D、尽头线

正确答案:A,C

第10题:

在区间或站内线路、道岔上施工维修作业时,应在列车调度台设驻调度所联络员或在车站行车室设驻站联络员,施工维修地点设现场防护人员。


正确答案:正确