铁路电务系统考试
新安装的减速器下部基础应预留沉降量约（）mm。A、20～30B、30～40C、30～50D、50～60
题目
新安装的减速器下部基础应预留沉降量约（）mm。
- A、20～30
- B、30～40
- C、30～50
- D、50～60
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第1题：
新旧桥基础沉降差应控制在计算值（ ）mm以内，新拓宽桥梁基础宜采用桩基础型式。
A.3
B.4
C.5
D.6
B.4
C.5
D.6
答案：C
解析：
本题考查的是桥梁改建设计施工要求。新旧桥基础沉降差应控制在计算值5mm以内，新拓宽桥梁基础宜采用桩基础型式。参见教材P192。
第2题：
引入管穿过外墙基础或穿过地下室墙壁的部分，应配合土建预留孔洞，管顶上部净空不得小于建筑物的沉降量，一般不小于（ ）mm，孔洞直径一般应大于引入管直径200mm，当给水引入管管径小于或等于100mm时，预留孔洞尺寸为300mm×200mm(长×宽)。
- A、100
- B、200
- C、300
- D、400
正确答案:A
第3题：
球罐沉降试验支柱基础沉降应均匀。放水后，不均匀沉降量不应大于基础中心圆直径的1/1000，相邻支柱基础沉降差不应大于（ ）mm。
A．1
B．2
C．3
D．4
正确答案：B
第4题：
使用中的驼峰减速器基础下沉量一般应不大于20mm。
正确答案:错误
第5题：
路堤预留沉降量，路堤高度小于或等于5m时，按平均堤高的（）预留，高度大于5m部分，按0~1%预留沉降量。
正确答案:0.5%~2%
第6题：
工程建设标准强制性条文中《重力式码头设计与施工规范》JTJ 290第3. 1. 10条规定，抛石基床应预留沉降量。对于夯实的基床，应（ ）预留。
A.只按地基沉降量的50%再加上基床本身沉降量的20%
B.只按地基沉降量
C.只考虑基床本身的沉降量
D.按地基的沉降量加上基床本身的沉降量
A.只按地基沉降量的50%再加上基床本身沉降量的20%
B.只按地基沉降量
C.只考虑基床本身的沉降量
D.按地基的沉降量加上基床本身的沉降量
答案：B
解析：
第7题：
减速器基础不得有变形、破损现象，使用中的减速器基础下沉量不应大于（）mm。
正确答案:10
第8题：
搭设枕木垛时,应预留沉降量;一般按每层1~3mm考虑。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
车辆减速器基础施工时，减速器下部混凝土基础应按设计标高预留（）mm的沉降量。
正确答案:30～50
第10题：
搭设枕木垛时，应预留沉降量；一般按每层1～3mm考虑。
正确答案:正确