区间应答器用于区分运行方向时，应成对设置；用于其他用途时可以单独设置

第1题：

区间间隔3～5km（3个闭塞分区）成对设置列控无源应答器

第2题：

当区间相邻两个应答器组之间的距离大于1200m时，在两个应答器组中间应增加由单个应答器构成的应答器组，用于列车定位。（）

第3题：

当区间有车时，应保证（）后，才准许改变运行方向

第4题：

用于识别运行方向的应答器组应至少包括（）个应答器。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

第5题：

区间间隔（）成对设置无源应答器，分别提供列车运行前方（正方向或反方向）一定距离内的线路参数及定位信息。

第6题：

区间间隔（）km成对设置无源应答器，分别提供正、反方向前方一定距离内的线路参数及定位信息，原则上设置在（）。正线的线路参数要交叉覆盖。

第7题：

TCC应实现区间（）的控制。

• A、运行方向
• B、闭塞
• C、应答器信息发送
• D、列车运行速度

第8题：

应答器用于区分运行方向时，应成对设置。

第9题：

在信息帧中变量“M-MCOUNT”可用于区分报文类型，当M-MCOUNT＝254时，表示（）。

• A、有源应答器默认报文
• B、LEU默认报文
• C、车站列控中心默认报文
• D、该应答器报文适用于同组所以应答器

第10题：

无源应答器用于发送固定不变的数据，如设置在区间，发送线路坡度、（）、轨道电路参数、（）等信息。