铁路电务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
小行基地采用的是50Kg钢轨，7号道岔，转辙机型号为（），轨道电路采用50HZ相敏轨道电路。
正确答案:ZD-6型
第2题：
车辆段内轨道电路多采用50Hz相敏轨道电路，检查列车的占用和空闲。
正确答案:正确
第3题：
轨道电路不能采用25Hz电源,而应采用50Hz相敏轨道电路。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
50Hz微电子相敏轨道电路的分路电阻为（）欧姆。
正确答案:0.15
第5题：
以下（）不是车辆段/停车场50Hz相敏轨道电路室外的主要设备。
- A、轨道变压器
- B、限流电阻
- C、节能器
- D、扼流变压器
正确答案:D
第6题：
南京地铁三号线基地采用的50Hz相敏轨道电路的分路电阻为（）。
- A、0.05Ω
- B、0.15Ω
- C、0.25Ω
- D、0.35Ω
正确答案:B
第7题：
JXW25型25Hz相敏轨道电路微电子接收器的应变时间为0.3～0.5S。
正确答案:正确
第8题：
WXJ50型微电子相敏轨道电路接收器的返还系数大于（）。
正确答案:85%
第9题：
简述单轨条式50Hz相敏轨道电路设备组成。
正确答案: 50Hz微电子相敏接收器、变压器、节能器、调相防雷器、保护电阻和熔断器。
第10题：
25Hz微电子相敏轨道电路红光带，该区段接收器红、绿指示灯均点亮，如何分析？
正确答案:说明接收器的局部电源、轨道接收电压均为正常，故障部位在室内，故障点在接收器直流电源、直流输出部分、执行继电器线圈或其连接线。