铁路电务系统考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
JTl型通用式机车信号开机后白灯不变灯，如何查找U，或U25故障？
正确答案:U25或U1芯片正常时U1引脚25、26间电压应是输入变压器输出边“3-4”间电压的1/2左右。正常时U1引脚25、26对地电阻约800Ω，引脚23、24对地电阻应为∞。 若不符合以上要求，应更换芯片。
第2题：
JTl型通用式机车信号光电开关故障时，DSP芯片将控制白灯继电器落下。
正确答案:正确
第3题：
JTl型通用式机车信号开机后不亮灯，如何查找主机故障？
正确答案: 当5V电源正常仍不点灯时，可外接语音提示器。接通后无语音提示，说明DSP芯片或A/D转换器未工作。此时可用万用表测U7的引脚16和14，看是否有复位信号。
若无复位信号应检查U1、U3、U4是否插牢。插接无问题，需要换U1、U2及U3、U4。
第4题：
JTl型通用式机车信号某一灯位不点灯的故障原因有哪些？
正确答案: JTl机车信号某一灯位不点灯的原因主要有：
（1）该灯信号条件线断线或混线；
（2）该灯位灯泡烧或负载过大；
（3）主机故障。
第5题：
JTl型通用式机车信号点灯输出负载过大，不影响主机上电后4s点亮白灯。
正确答案:错误
第6题：
JTl型通用式机车信号主机内部DC／DC电源块故障，会造成主机上电后4s不点白灯，也无继电器吸起。
正确答案:正确
第7题：
JTl型通用式机车信号主机内部故障，会造成主机上电后无4s自检，直接输出白灯或红灯。
正确答案:正确
第8题：
JTl型通用式机车信号上电自检正常后，闪红灯后亮白灯。
正确答案:错误
第9题：
JTl型通用式机车信号上电后，立即点亮白灯。
正确答案:错误
第10题：
JTl型通用式机车信号开机后直接亮红灯，如何查找光电开关故障？
正确答案:先将U22的引脚2接VCC高电位，如果立即切断点灯电源，即灯光熄灭，说明U22是好的，否则U22故障。