铁路电务系统考试

由于iLOCK系统在任何情况下都不会产生错误输出,在定型的道岔启动电路中不需要再串入轨道电路继电器条件实现区段锁闭。

题目

由于iLOCK系统在任何情况下都不会产生错误输出,在定型的道岔启动电路中不需要再串入轨道电路继电器条件实现区段锁闭。

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相似问题和答案

第1题:

iLOCK系统人机界面子系统中,当道岔处在定位状态时,道岔号显示();当道岔处在反位状态时,道岔号显示黄色。

  • A、绿色
  • B、蓝色
  • C、灰色
  • D、红色

正确答案:A

第2题:

iLOCK系统的双通道不可检出错误概率为()。


正确答案:5.43×10-20

第3题:

iLOCK联锁A系和B系采集共享、并行输出,当一个系某一路采集或输出发生错误时,会影响系统运作。


正确答案:错误

第4题:

iLOCK系统VLE板通过()产生输出信号,驱动接口设备,并且系统能时时检测VOOB板输出的正确性,输出与实际驱动的一致性。


正确答案:VOOB板

第5题:

iLOCK系统作为双断输出板,VOOB板为二取二系统的两个CPU分别提供正负点控制对象。


正确答案:正确

第6题:

iLOCK系统逻辑电路最大电流,系统母板4A,输入输出母板1A。


正确答案:正确

第7题:

信号集中监测系统道岔的监测,采集()接点是为了得到道岔转换的启、止时间。


正确答案:1DQJ

第8题:

镀锌板经过钝化、涂油处理之后,在任何情况下都不会产生白锈。


正确答案:错误

第9题:

iLOCK系统的输入、输出板每一路可设或可不设防雷防浪涌元件。


正确答案:错误

第10题:

iLOCK系统由于输入板、输出板的逻辑电路工作电与输入/输出电同时从输入/输出母板接入,它们之间的绝缘电压为:()。


正确答案:RMS>3000VAC