减速器制动时制动轨入口(喇叭口)外端的尺寸应大于195mm;缓解时制动轨间的开口尺寸应大于()。
第1题:
从接到缓解命令开始至减速器制动轨(或制动夹板)之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间,称为减速器的缓解时间。
第2题:
各型减速器内外两制动轨入口外端的尺寸,在制动时应大于()mm。
第3题:
驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于()mm。
第4题:
减速器制动时,车辆入口速度应不大于7m/s。
第5题:
由于制动开口尺寸小于车轮的厚度,需要制动的车辆进入制动状态的减速器时,制动轨被车轮挤开。
第6题:
驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于()mm。
第7题:
制动时制动轨入口(喇叭口)外端的尺寸应>()mm。
第8题:
减速器制动时制动轨入口外端的尺寸应大于(),缓解时制动轨间的开口尺寸应大于160mm。
第9题:
从接到缓解命令开始至减速器制动轨之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间,称为减速器的()。
第10题:
各型减速器制动时,车辆入口速度应不大于6m/s。