铁路电务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
减速器制动时制动轨入口外端的尺寸应大于（），缓解时制动轨间的开口尺寸应大于160mm。
正确答案:195mm
第2题：
驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于（）mm。
正确答案:160
第3题：
驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于（）mm。
- A、160
- B、170
- C、180
- D、195
正确答案:A
第4题：
减速器制动时入口外端尺寸应大于160mm，以保证车辆在进入制动的减速器时，对制动轨的冲击最小。
正确答案:错误
第5题：
从接到缓解命令开始至减速器制动轨之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间，称为减速器的（）。
- A、制动时间
- B、全制动时间
- C、全缓解时间
- D、缓解时间
正确答案:C
第6题：
从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间，称为减速器的缓解时间。
正确答案:错误
第7题：
由于制动开口尺寸小于车轮的厚度，需要制动的车辆进入制动状态的减速器时，制动轨被车轮挤开。
正确答案:正确
第8题：
车辆减速器为防止出现假开口现象，调开口时应保证制动轨与橡胶垫板之间无间隙。
正确答案:错误
第9题：
T•JK2-A50型减速器在制动位时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）。
正确答案:68～78mm
第10题：
T•JK2-B50-2006型减速器制动时，制动轨间的开口尺寸，减速器的入口外端，应不小于（）
- A、193mm
- B、194mm
- C、195mm
- D、196mm
正确答案:C