铁路电务系统考试
在CTCS-2级到CTCS-0级切换点前方的轨道电路应为UM71或ZPW-2000，它的长度需大于列车从160km/h开始制动到（）所需的制动距离。A、0km/hB、3km/hC、5km/hD、10km/h
题目
在CTCS-2级到CTCS-0级切换点前方的轨道电路应为UM71或ZPW-2000，它的长度需大于列车从160km/h开始制动到（）所需的制动距离。
- A、0km/h
- B、3km/h
- C、5km/h
- D、10km/h
参考答案和解析
正确答案:A
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
当主控单元工作在CTCS-2等级时，只使用zpw2000-/um71系列轨道电路信息。
正确答案:正确
第2题：
动车组在CTCS-2/3或CTCS-3/2级间切换点处可自动切换。
正确答案:正确
第3题：
在CTCS2到CTCS0切换点前方的轨道电路应为UM71或ZPW2000,它的长度需大于列车从160km／h刹车到()所需的制动距离。
A、0km/h
B、3km/h
C、5km/h
D、10km/h
参考答案：A
第4题：
在CTCS-2级区段与（）级区段的分界处，应设置级间转换应答器并增加防护措施，以实现列控车载设备与LKJ之间的转换。
- A、CTCS-0/1
- B、CTCS-0/0
- C、CTCS-1/2
- D、CTCS-1/1
正确答案:A
第5题：
在CTCS-2级区段，车载设备可以通过应答器信息得到轨道电路的载频信息，通过ATP主机与STM的通信，可准确获得前方轨道电路的载频配置情况。
正确答案:正确
第6题：
在地面CTCS-2级和CTCS-0级区段边界增设特殊用途的CTCS级间切换应答器。
正确答案:正确
第7题：
在CTCS－2级区段与CTCS－0/1级区段级间自动转换失败时，司机立即向车站值班员、列车调度员报告，若由CTCS-2级向CTCS－0/1级运行，（）手动转换。
正确答案:停车
第8题：
简述动车组在CTCS－2级区段、CTCS－0/1级区段和列控车载设备故障（机车信号故障除外）、列控地面设备故障情况下的行车模式。
正确答案: 动车组在CTCS－2级区段按列控车载设备方式行车；在CTCS－0/1级区段和列控车载设备故障（机车信号故障除外）、列控地面设备故障情况下的CTCS－2级区段，按LKJ方式行车。
按列控车载设备方式行车时，LKJ仍应有线路数据、运行状态和司机操纵等显示记录功能。
第9题：
在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段的分界处，设置级间转换应答器，以实现（）与列车运行监控装置LKJ之间的转换。
正确答案:列控车载设备
第10题：
动车组由CTCS-0级向CTCS-2级转换，若转换失败，维持CTCS-0级方式继续运行，或到下一车站停车后手动转换。
正确答案:正确