ATS不支持以下（）控制命令？A、逻辑区段出清B、道岔取消封锁命令C、列车催发车命令D、列车上电命令

第1题：

行车指挥自动化子系统（ATS）包括控制中心ATS设备、（）和车载ATS设备三部分。

第2题：

列车自动监控子系统，是指挥列车运行的控制、监督设备，主要由（）组成。

• A、中央ATS设备
• B、后备中央ATS设备
• C、车站ATS设备
• D、车辆段ATS设备

第3题：

关于ASWG缓存与ATS服务，以下描述正确是（）？

• A、管理员通过设备管理页面系统工具（CLU）命令清除所有缓存后，需要重启ATS服务
• B、管理员可以配置映射规则打开缓存管理页面，可以清除指定的URL、FTP缓存，无需重启ATS服务
• C、只要是管理员对缓存进行了修改，都需要重启ATS服务
• D、缓存的开启和关闭需要重启ATS服务

第4题：

集中联锁站设一台ATS分机，用于采集车站设备的信息，接收控制命令，实现车站进路的（）。

第5题：

LOW权限，车站在以下情况要进行站级控制（）。

• A、操作安全相关命令；
• B、行调命令；
• C、当车站发生危及行车安全必须用LOW才能处理时，需强行站控；
• D、ATS故障。

第6题：

在没启动类似炎黄中文平台时，命令控制台将不支持汉字显示，所以在红旗桌面环境中的命令终端里也不支持中文显示。（）

第7题：

下列选项中关于一、二号线ATS/LCW控制转换描述正确的是（）。

• A、ATS/LCW控制转换按钮可以完成控制权限转换
• B、绿色“ATS控制”指示灯点亮表示此时系统由ATS控制
• C、红色“LCW控制”指示灯点亮表示此时系统由LCW控制
• D、黄色“ATS控制”指示灯点亮表示此时系统由车载信号控制

第8题：

关于ATS，不正确的描述是（）.

• A、ATS由控制中心、车载和车站ATS设备组成
• B、利用控制中心ATS设备可自动排列进路
• C、ATS故障时，可由调度员人工介入设置进路，对列车运行进行调整
• D、ATS系统只能进行中央控制，不能实现车站现地控制。

第9题：

ATS系统是由（）设备组成。

• A、位于控制中心的一个基于计算机的ATS系统
• B、现场ATS设备
• C、任意计算机
• D、车载ATS设备

第10题：

发车指示器（DTI）是信号ATS系统的一个组成部分，能够接收（）子系统提供的控制命令和信息。

• A、联锁
• B、ATS
• C、车载
• D、计轴