铁路电务系统考试

站内联锁设备中,敌对进路间必须(),不得同时开通。

题目

站内联锁设备中,敌对进路间必须(),不得同时开通。

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相似问题和答案

第1题:

联锁表是根据站场图确定防护该进路的始终端信号机名称和显示.进路性质和方向.开通进路所需要的道岔及()和开通方向.敌对信号。


正确答案:防护道岔的名称

第2题:

站内联锁设备中,除引导接车外,敌对进路为:()

  • A、同一到发线上对向的列车进路与列车进路
  • B、同一到发线上对向的列车进路与调车进路
  • C、同一咽喉区内对向重叠的列车进路
  • D、同一咽喉区内对向重叠的调车进路

正确答案:A,B,C,D

第3题:

站内联锁设备中,同一到发线上的对向列车进路为敌对进路。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

敌对进路就是互相不干扰,能同时开通的进路。


正确答案:错误

第5题:

防护进路的信号机设在侵入限界的轨道绝缘节处,禁止同时开通的进路为敌对进路。


正确答案:正确

第6题:

站内联锁设备中,敌对进路间必须相互照查,不得同时开通。


正确答案:正确

第7题:

敌对进路指在联锁范围内的固定进路,如果不能以()分开敌对关系的都是敌对进路。


正确答案:道岔的位置

第8题:

互相干扰,不能同时开通的进路,称为()。

  • A、敌对进路
  • B、平行进路
  • C、单进路
  • D、双进路

正确答案:A

第9题:

当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,该信号机可以开放,此联锁设备有效。


正确答案:错误

第10题:

站内联锁设备中,同一到发线上的对向列车进路为敌对进路。


正确答案:正确