铁路电务系统考试
若仅BTM失效，CTCS2-200H型列控车载设备提供机车信号，可人工转换为（）控制列车。
题目
若仅BTM失效，CTCS2-200H型列控车载设备提供机车信号，可人工转换为（）控制列车。
参考答案和解析
正确答案:LKJ
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相似问题和答案
第1题：
CTCS2-200H型车载列控系统中STM、BTM的作用是什么？
正确答案: STM又称为轨道信息接收单元，该单元通过STM天线（感应器）接收轨道电路信号，解调轨道电路上传的信号信息，并将解调的信息传递给安全计算机，为安全计算机生成制动模式曲线提供依据。BTM单元通过BTM天线，接收来自地面应答器线路数据，经校核后，将正确的信息传输至安全计算机，为安全计算机生成制动模式曲线提供数据。
第2题：
CTCS2-200H型列控车载设备可以在（）之内解调轨道电路接收的列控信息。
正确答案:1.7s
第3题：
CTCS2-200H型列控车载设备，对于CRHl型动车组，SWl开关设定为（）
正确答案:2
第4题：
CTCS2-200H型车载列控系统BTM单元通信板与（）通信。
- A、LRU
- B、VC1
- C、VC2
- D、DRU
正确答案:B,C,D
第5题：
CTCS2-200H型列控车载设备采用什么模式曲线进行控车？
正确答案: 目标距离模式曲线。
第6题：
什么是CTCS2-200H型列控车载设备的部分监控模式？
正确答案:侧线发车得不到应答器线路数据、缺省线路数据时，列控车载设备采用部分监控的工作模式。若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，但线路数据缺损时，列控车载设备产生固定限制速度，控制列车运行。
第7题：
CTCS3-300S型列控车载系统（）模块为BTM单元的电源板，负责向BTM提供电源。
正确答案:ALBT
第8题：
CTCS2-200H型列控车载设备的（）模式是CTCS-2中最普通的模式，当车载设备具备控车所需的基本数据时，列控车载设备转入此模式。
正确答案:完全监控
第9题：
CTCS2－200H型列控车载设备有几种工作模式？
正确答案: SB模式即待机模式、FS模式即完全监控模式、RO模式即反向运行模式、PS模式即部分监控模式、CO模式即引导模式、OS模式即目视行车模式、SH模式即调车监控模式、IS模式即隔离模式、CS模式即机车信号模式。
第10题：
CTCS2-200H型列控车载设备的拨码开关用来设定轮径、等级模式和人控/机控，这些设定必须在列控车载设备电源切断时进行。
正确答案:正确