铁路电务系统考试

四信息站内侧线电码化的发码时机为()。A、占用发码B、接近发码C、预发码D、预叠加

题目

四信息站内侧线电码化的发码时机为()。

  • A、占用发码
  • B、接近发码
  • C、预发码
  • D、预叠加
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第1题:

站内电码化电路中,正线正反方向进路为"逐段(预先)发码"方式,到发线为“占用发玛”方式。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

关于站内电码化错误的说法是()

  • A、只对列车发码
  • B、只对调车发码
  • C、对列车和调车均能发码
  • D、对列车和调车均不发码

正确答案:B,C,D

第3题:

站内电码化已发码的区段,当()后,轨道电路应能自动恢复到调整状态。


参考答案:
区段空闲

第4题:

站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入区段,终止于列车驶入下一区段。


正确答案:正确

第5题:

电码化按发码时机可分为:固定切换、脉动切换、占用叠加、和长发码四种。


正确答案:错误

第6题:

站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入本区段,终止于列车驶入下一区段。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第7题:

关于站内电码化正确的说法是()。

  • A、只对列车发码
  • B、只对调车发码
  • C、对列车和调车均能发码

正确答案:A

第8题:

站内电码化电路中,正线正反方向进路为“逐段(预先)发码”方式,到发线为“占用发码”方式。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

站内电码化电路中,正线正反方向进路为“逐段(预先)发码”方式,到发线为“占用发码”方式。


正确答案:正确

第10题:

站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入本区段,终止于列车驶入下一区段。


正确答案:正确