JTl・ZZ-B型机车信号主机板底板上的L2跳线,短接后点灯电源直接使用主机工作电源,但仍需要动态控制点灯电源。
第1题:
对于JTl・ZZ-B型机车信号主机,可在X26航空插头的19#、20#测得I端线圈输入的A路信息。
第2题:
JT-C型机车信号主机板底板上的()跳线短接后,点灯电源直接使主机工作电源。
第3题:
JTl-CZ2000型机车信号主机板上设计了()跳线组。
第4题:
JTl・GB型机车信号主机板底板上的L2跳线,每个输出板上—个,共2个。
第5题:
JTl-CZ2000型机车信号主机板底板上的14跳线()后,点灯电源直接使主机工作电源。
第6题:
对于JTl・ZZ-B型机车信号主机,可在X26航空插头的16#、17#测得Ⅱ端线圈输入的A路信息。
第7题:
JTl・ZZ-B型机车信号主机LX23插座1#线,为主机A的RS-485输出负线。
第8题:
JTl・ZZ-B型机车信号主机连接板上的L9 (两根),在使用旧型接线盒时必须短接。
第9题:
JTl・ZZ-B型机车信号主机LX23插座2#线,为主机A的RS-485输出正线。
第10题:
JTl-CZ2000型机车信号主机的L2跳线,每个()上有一个。