铁路电务系统考试

接车过程中,正常排列的进路与引导进路QJJ落下的时机相同,即车占用某一区段,该区段QJJ落下。

题目

接车过程中,正常排列的进路与引导进路QJJ落下的时机相同,即车占用某一区段,该区段QJJ落下。

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第1题:

接车过程中,正常排列的进路与引导进路QJJ落下的时机相同,即车占用某一区段,该区段QJJ落下。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

因某个轨道电路故障,用引导进路锁闭方式接车时,进路上区段检查继电器QJJ均励磁吸起。


正确答案:错误

第3题:

接车过程中,QJJ失磁落下的时机,正常排列的进路与引导进路相同,即车占用某一区段,该区段QJJ失磁落下。 ( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

在办理进路式引导接车时,9线的QJJ和GJJ一直吸起。


正确答案:正确

第5题:

办理进路后,进路内各区段的QJJ是在车驶入该区()段时落下.


正确答案:2

第6题:

()引导接车时,其引导信号关闭的时机是办理引导进路解锁YJJ↑→YXJ↓。


正确答案:进路锁闭

第7题:

在办理进路式引导接车时,9线上的QJJ和GJJ一直在吸起状态。


正确答案:正确

第8题:

当轨道区段发生故障,采用引导进路锁闭方式引导接车时,进路上的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

接车过程中,QJJ失磁落下的时机,正常排列的进路与引导进路相同,即车占用某一区段,该区段QJJ失磁落下。


正确答案:错误

第10题:

当道岔失去表示时,可采用()方式引导接车。

  • A、引导总锁闭
  • B、引导进路锁闭
  • C、排列调车进路
  • D、排列列车进路

正确答案:A

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