铁路电务系统考试
站内轨道电路出现分路不良时，电务部门检测确认后，由车务部门及时在车站、调度所《行车设备检查登记簿》内登记，并在CTC终端上进行标注。
题目
站内轨道电路出现分路不良时，电务部门检测确认后，由车务部门及时在车站、调度所《行车设备检查登记簿》内登记，并在CTC终端上进行标注。
参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题：
车务部门使用的TDCS各工作台、显示器等设备的保管由（）负责，并提供符合要求的使用环境。
- A、电务部门
- B、电务部门会同车务部门
- C、车务部门
- D、都不是
正确答案:C
第2题：
在设有轨道电路的区段新铺或更换钢轨、道岔时，新轨、新岔上道前须由施工或工务部门进行轨面除锈，上道后电务部门应及时测试，发现分路不良时在《行车设备检查登记簿》内登记，并由施工、电务部门申请，（）部门安排轧道除锈，经电务部门重新测试合格后开通使用。
- A、电务
- B、工务
- C、车务
- D、施工
正确答案:C
第3题：
站内轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认后,由电务部门及时在车站、调度所()内登记,并在CTC终端上进行标注。
A.《调度命令登记簿》
B.《行车设备检查登记簿》
C.《行车设备施工登记簿》
D.《CTC模式转换登记簿》
参考答案：B
第4题：
锰钢辙叉上的导电销日常由电务部门检查、保养。脱落时，由电务部门通知并配合（）部门焊修。
- A、电务
- B、工务
- C、车务
- D、施工
正确答案:B
第5题：
除锈、除污工作完毕后，电务部门应及时进行该轨道电路的分路试验，轨道电路分路恢复正常后，及时销记。
正确答案:正确
第6题：
（）负责司机控制设备的安装、维修、检测等工作。
- A、车务部门
- B、机务部门
- C、电务部门
- D、电务（通信）部门
正确答案:D
第7题：
发生道岔异物卡阻时，设有电务值班人员的由电务部门协调处置，车务部门配合；不设电务值班人员的不能由车务部门协调处置。
正确答案:错误
第8题：
站内轨道电路分路不良调车作业时,列车调度员询问并得到调车人员或()汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。
A.调车长
B.车站值班员
C.司机
D.车务应急值守人员
参考答案：C
第9题：
电务检测发现轨道电路分路不良时，应组织车务、工务共同确认后，由（）人员及时在《登记簿》上准确登记该区段（股道、道岔直向/侧向）名称及其范围；仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明“不影响正常排列进路，开放信号”，并在CTC系统和信号操作终端上进行标记。
- A、电务
- B、车务
- C、工务
- D、通信
正确答案:A
第10题：
分路不良区段由电务人员在（）上设置。
- A、电务维修机
- B、微机监测
- C、控显机
- D、车务终端
正确答案:A