列车自动防护(ATP)子系统,是ATC系统中确保列车运行安全、缩短行车间隔、提高行车效率的重要设备。
第1题:
A、ATS子系统
B、ATP/ATO子系统
C、ATP子系统
D、ATO子系统
第2题:
自动闭塞法用了()系统来确保地铁运输快速、安全、舒适、高密度的要求。
第3题:
行车设施是保障列车正常运行的一系列相关设备。上海采用列车控制系统(ATC系统),该系统包括三个子系统(ATP)、列车自动操作子系统(ATO)和列车自动监控子系统(ATS)。
此题为判断题(对,错)。
第4题:
列车运行自动控制系统(ATC)包括:列车自动防护(ATP)、列车自动运行(ATO)及列车自动监控(ATS)三个系统,简称“()”。
第5题:
列车自动保护(ATP)子系统的最主要功能是()防护,保证列车在安全状态下运行,满足故障—安全原则。
第6题:
A、列车自动防护(ATP)
B、列车自动监控子系统(ATS)
C、列车自动ATO
D、列车自动停止系统(ATD)
第7题:
列车运行自动控制系统(ATC)中能自动控制列车运行间隔和超速防护的子系统是()。
第8题:
A、自动售检票系统(AFC)
B、列车自动监控(ATS)
C、列车自动保护(ATP)
D、列车自动运行(ATO)
第9题:
列车自动控制系统可分为列车超速防护系统(ATP)和铁路列车运行自动控制系统(ATC),是按照()分类。
第10题:
列车自动防护子系统ATP实现联锁控制和列车()