铁路电务系统考试

列控中心功能有:接发车进路报文发送功能、临时限速报文发送功能、进路信号机的降级显示功能及6502电气集中进路识别功能。

题目

列控中心功能有:接发车进路报文发送功能、临时限速报文发送功能、进路信号机的降级显示功能及6502电气集中进路识别功能。

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第1题:

车站列控中心与中继站列控中心通信全部中断时,中继站列控中心怎么发送限速报文?


正确答案:车站列控中心与中继站列控中心通信全部中断时:车站列控中心发送正常报文,中继站列控中心维持发送原临时限速报文,CTC不能在该中继站列控中心管辖范围内改变临时限速信息。

第2题:

站车列控中心接到接车进路编号后向应答器发送临时限速报文


正确答案:错误

第3题:

车站列控中心接到发车进路编号后向应答器发送发车进路报文。


正确答案:正确

第4题:

地面电子单元()的功能有向有源应答器发送报文,向列控中心()接受报文,检测外部电缆状态,记录状态信息等功能。


正确答案:LEU;TCC

第5题:

联锁进路信息是列控中心报文选择和发送时机的重要数据


正确答案:正确

第6题:

进路信息是列控中心报文选择和发送时机的重要数据


正确答案:错误

第7题:

车站列控中心()功能是与临时显示相关的一个附属功能。

  • A、线路临时限速的设置和取消
  • B、接车进路报文发送
  • C、进站信号机降级显示
  • D、6502电气集中进路识别

正确答案:C

第8题:

车站列控中心接到发车进路编号后向应答器发送默认报文。


正确答案:错误

第9题:

CTCS-2级区段,列车调度员设置列控限速的时机:区间限速,应在后方站办理动车组通过或发车进路前发送;站内接、发车进路限速应在该站办理动车组接、发车进路前发送。


正确答案:正确

第10题:

车站列控中心接到发车进路编号后向应答器发送发车进路报文,直至车站联锁系统停止发送相应的发车进路编号后,仍然发送发车进路报文。


正确答案:正确

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