铁路电务系统考试
判断题车站列控中心接到发车进路编号后向应答器发送发车进路报文，直至车站联锁系统停止发送相应的发车进路编号后，仍然发送发车进路报文。A 对B 错
题目
判断题
车站列控中心接到发车进路编号后向应答器发送发车进路报文，直至车站联锁系统停止发送相应的发车进路编号后，仍然发送发车进路报文。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
错
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
对于CTCS-2级列控系统，车站联锁接车、发车使用固定进路，特殊情况可考虑1条变更进路。()
参考答案：正确
第2题：
采用自动站间闭塞法行车时，发车站在办理发车进路前，须确认（），接车站未办理同一区间的发车进路，并向接车站预告。
- A、调车作业已停止
- B、发车进路空闲
- C、区间空闲
- D、进路无障碍
正确答案:C
第3题：
车站值班员变更发车进路时，应先通知( )，确知停止发车后，方可取消发车进路。
【答案】发车人员
第4题：
站车列控中心接到接车进路编号后向应答器发送临时限速报文
正确答案:错误
第5题：
使用自动站间闭塞法行车时，发车站在办理发车进路前，须确认区间空闲、接车站未办理同一区间的发车进路，并向接车站预告。发车站已向接车站预告，但列车不能出发时，在取消发车进路后，须通知接车站。
正确答案:正确
第6题：
车站列控中心接到发车进路编号后向应答器发送发车进路报文。
正确答案:正确
第7题：
车站列控中心接到发车进路编号后向应答器发送默认报文。
正确答案:错误
第8题：
使用自动站间闭塞法行车时,发车站在办理发车进路前,须确认区间空闲、接车站未办理同一区间的发车进路,并向接车站预告。发车站已向接车站预告,但列车不能出发时,在取消发车进路后,须通知接车站。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
如已开放信号或发车人员已通知司机发车，而列车尚未起动时，车站值班员如取消发车进路时，还应通知司机，（）后，再取消发车进路
- A、收回行车凭证
- B、关闭出站信号
- C、关闭进路信号
- D、关闭发车进路信号
正确答案:A
第10题：
CTCS-2级区段，列车调度员设置列控限速的时机：区间限速，应在后方站办理动车组通过或发车进路前发送；站内接、发车进路限速应在该站办理动车组接、发车进路前发送。
正确答案:正确